
Το περασμένο έτος η διακίνηση φορτίων από το λιμάνι της Βαρκελώνης κατέγραψε αξιοσημείωτη αύξηση, καθιστώντας το συγκεκριμένο λιμάνι ως ένα από τα πιο ταχέως αναπτυσσόμενα της Ευρώπης.
Συγκεκριμένα, από το λιμάνι της Βαρκελώνης κατά την διάρκεια του 2017 διακινήθηκαν για πρώτη φορά στην ιστορία του 61 εκατ. τόνοι φορτίου, αύξηση κατά 26% συγκριτικά με το 2016.
Από τους 61 εκατ. τόνους φορτίου οι 3 εκατ. αφορούσαν τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το συγκεκριμένο λιμάνι, αύξηση κατά 32,2% σε σχέση με το 2016, με ιδιαίτερη έμφαση να δίνεται στην ανάδειξη του λιμανιού της Βαρκελώνης ως διαμετακομιστικός κόμβος εμπορευματοκιβωτίων.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του λιμένος της Βαρκελώνης, η Κίνα αποτελεί τον μεγαλύτερο εμπορικό συνεργάτη του λιμένος σε ό,τι αφορά τη διακίνηση εμπορευμάτων μέσω containerships.
Το λιμάνι της Βαρκελώνης κατέγραψε επίσης ρεκόρ αναφορικά με τη διακίνηση χύδην υγρών φορτίων το 2017, αγγίζοντας τους 14,4 εκατ. τόνους, αύξηση κατά 27% σε σχέση με το 2016.
Σε ό,τι αφορά τα χύδην ξηρά φορτία, ο συγκεκριμένος λιμένας διακίνησε 4,4 εκατ. τόνους εμπορευμάτων κατά τη διάρκεια του 2017.
Αναφορικά με τη διακίνηση επιβατών, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, το λιμάνι εξυπηρέτησε πάνω από 4 εκατ. επιβάτες το περασμένο έτος, αριθμός που αντιπροσωπεύει ιστορικό ρεκόρ για το λιμάνι. Από τους 4 εκατ. επιβάτες οι 1,4 εκατ. ήταν επιβάτες ακτοπλοϊκών γραμμών και οι 2,7 εκατ. επιβάτες κρουαζιέρας.
Ενθαρρυντικά ήταν και τα οικονομικά αποτελέσματα, καθώς το 2017 το λιμάνι της Βαρκελώνης κατέγραψε κέρδη ύψους $50 εκατ., αύξηση κατά 50% σε σχέση με το 2016.
Φωτό: portdebarcelona.cat
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ