
Κατακόρυφη άνοδος καταγράφηκε στις εξαγωγές φυσικού αερίου από την ανατολική ακτή της Αυστραλίας το τελευταίο εξάμηνο, λόγω της αυξημένης ζήτησης για LNG από την Κίνα.
Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Xinhuanet, το διάστημα Ιανουαρίου- Νοεμβρίου 2017 οι εισαγωγές LNG από την Κίνα σημείωσαν αύξηση πάνω από 50%, συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα του 2016.
Τον περασμένο Δεκέμβριο το λιμάνι του Gladstone στην Αυστραλία κατέγραψε ρεκόρ εξαγωγών LNG. Μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες, όπως η Shell, η Santos και η Origin Energy μετέφεραν το ίδιο διάστημα γύρω στους 1,99 εκατ. τόνους LNG από τις εγκαταστάσεις τους στο Queensland της Αυστραλίας προς το εξωτερικό.
Επιπλέον, στα υψηλότερα επίπεδα από ποτέ έφτασε η παραγωγή LNG από τα υποθαλάσσια κοιτάσματα που διαθέτουν η Exxon Mobil και η BHP στο Bass Strait, το οποίο αποτελεί θαλάσσιο στενό που χωρίζει την Τασμανία από την ηπειρωτική Αυστραλία.
Διεθνείς αναλυτές επισημαίνουν ότι οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες που παρατηρούνται τους δύο τελευταίους μήνες έχουν συμβάλει σημαντικά στην ενίσχυση των εξαγωγών LNG από την Αυστραλία, κυρίως προς την Κίνα, η οποία στρέφεται πλέον σε καθαρότερες μορφές ενέργειας, στο πλαίσιο της πολιτικής της χώρας να απομακρυνθεί από τον άνθρακα ως πηγή ενέργειας με στόχο τη μείωση του ποσοστού των αέριων ρύπων της χώρας.
Να σημειωθεί ότι η κυβέρνηση της Αυστραλίας έχει θέσει ως στόχο να αποτελέσει το 2018 τον μεγαλύτερο προμηθευτή LNG παγκοσμίως. Η σημαντική εξαγωγική της δραστηριότητα μπορεί να οδηγήσει σύντομα στην επίτευξη του στόχου αυτού.
Φωτό: exxonmobil.com.au
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ