
Η εταιρεία ναυπηγήσεων Hanjin Heavy Industries & Construction – Philippines (HHIC-Phil Inc.) έχει σημειώσει τεράστια πρόοδο στην κατηγορία των νεότευκτων «ultra large box ships», αφού πραγματοποίησε θαλάσσιες δοκιμές στο φιλιππινέζικης κατασκευής πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της CMA CGM, χωρητικότητας 20.600 TEU.
Το γιγαντιαίο αυτό πλοίο πραγματοποίησε θαλάσσιες δοκιμές από τις 29 Δεκεμβρίου 2017 έως τις 2 Ιανουαρίου 2018, όπου υπεβλήθη σε μια σειρά ελέγχων απόδοσης και τεχνικών επιθεωρήσεων πριν από την παράδοσή του στη γαλλική εταιρεία CMA CGM, η οποία αναμένεται να γίνει στις αρχές του 2018.
Το πλοίο έχει μήκος 400 μέτρα και πλάτος 59 μέτρα, καθιστώντας το ένα από τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που έχουν κατασκευαστεί έως σήμερα στον κόσμο. Η εταιρεία CMA CGM έχει δύο ακόμα πλοία τέτοιου τύπου και μεγέθους τα οποία βρίσκονται σε προχωρημένα στάδια ναυπήγησης στο ναυπηγείο Subic της HHIC-Phil Inc.
Η HHIC-Phil Inc. έχει επίσης παραγγελίες και για αρκετά ακόμα εμπορικά πλοία υψηλής αξίας, οι καθελκύσεις και παραδόσεις των οποίων είναι προγραμματισμένες μέσα στα έτη 2018 και 2019.
Φωτό: hhic-phil.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένας Αμερικανός αξιωματούχος διάβασε απόψε σε δημοσιογράφους το «μνημόνιο συνεννόησης» των 14 σημείων που πρόκειται να υπογραφεί επισήμως μεταξύ του Ιράν και των ΗΠΑ…

Το πρόγραμμα METAVASEA, το οποίο υλοποιείται από τη HELMEPA, συνεχίζει να υποστηρίζει τη μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας προς την αποανθρακοποίηση και τη βιωσιμότητα στην…

Τα πρώτα τρία ιρανικά δεξαμενόπλοια που μετέφεραν πετρέλαιο βγήκαν από τη ζώνη του αποκλεισμού τον οποίο επέβαλαν οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις στο στενό του…

Η ραγδαία αύξηση της ζήτησης για υποδομές δεδομένων, λόγω της ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης και ειδικά των εφαρμογών generative AI, οδηγεί κολοσσούς της τεχνολογίας…

Ένα καθοριστικό βήμα για τη μακροπρόθεσμη ενεργειακή θωράκιση της Αλάσκας πραγματοποιήθηκε με την υπογραφή της μη δεσμευτικής Επιστολής Προθέσεων ανάμεσα στην θυγατρική της Glenfarne…

Καθώς ο ναυτιλιακός κλάδος επιταχύνει την πορεία του προς την αποανθρακοποίηση, η αυξανόμενη χρήση καυσίμων χαμηλού άνθρακα δημιουργεί νέα δεδομένα για τις εταιρείες. Ωστόσο,…

Το «γκρίζο» τοπίο γύρω από τις κυρώσεις και τους νομικούς γόρδιους δεσμούς που καλείται να λύσει καθημερινά μια ναυτιλιακή επιχείρηση περιέγραψε ο κ. Αθανάσιος…

Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν προχώρησε τη Δευτέρα 15 Ιουνίου στα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου της Άγκυρας καθώς και των οδικών αρτηριών του.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ