
Η Μεγάλη Βρετανία πιθανόν να μην καταφέρει να πετύχει εμπορικές συμφωνίες με την Ιαπωνία εφάμιλλες με τις υφιστάμενες που διατηρεί η Ευρωπαϊκή Ένωση με την χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, μετά το Brexit, σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών, όπως μεταδίδει το ιαπωνικό πρακτορείο ειδήσεων JapanTimes.
Οι αναλυτές θεωρούν ότι η Μεγάλη Βρετανία θα χάσει σημαντικό διαπραγματευτικό πλεονέκτημα με την Ιαπωνία και ενδεχομένως να αποτύχει την περαιτέρω διείσδυση βρετανικών εταιρειών – κυρίως του τριτογενούς τομέα της οικονομίας. Οι προβληματισμοί αυτοί προκύπτουν από το ότι η Μεγάλη Βρετανία αποτελεί μια οικονομία που στηρίζεται στις υπηρεσίες και με δεδομένο ότι οι εμπορικές συμφωνίες μεταξύ κρατών συνήθως παρακάμπτουν τις εταιρείες υπηρεσιών, καθώς οι κυβερνήσεις δείχνουν συχνά απρόθυμες να τις εντάξουν σε συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου. Το πλεονέκτημα που κατείχε ως τώρα η Βρετανία για τις ιαπωνικές επιχειρήσεις ότι αποτελούσαν την πύλη εισόδου προς την Ευρώπη, παύει πλέον να υφίσταται, μετά το Brexit.
Ωστόσο, ο Βρετανός Υπουργός Εξωτερικών Boris Johnson ελπίζει ότι η χώρα του θα πετύχει ακόμα ευνοϊκότερη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου από την προσφάτως συναφθείσα μεταξύ ΕΕ και Ιαπωνίας, η οποία καταργεί τους δασμούς και περιορίζει πολλά κανονιστικά εμπόδια στο εμπόριο.
Το Ηνωμένο Βασίλειο αναμένεται να αποχωρήσει από την ΕΕ τον Μάρτιο του 2019 και επομένως θα πρέπει να προβεί σε νέες εμπορικές συμφωνίες με τρίτες χώρες.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/TAL COHEN
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ευρωπαϊκή Ενωση απορρίπτει την ιδέα των «διοδίων» για την διέλευση του Στενού του Ορμούζ, όπου η ελευθερία της ναυσιπλοΐας πρέπει να διατηρηθεί, δήλωσε…

Τη θωράκιση της ελληνικής επιχειρηματικότητας απέναντι στις ραγδαίες γεωπολιτικές προκλήσεις έθεσε επί τάπητος η διοίκηση του Ε.Β.Ε.Π. κατά τον πρόσφατο κύκλο επαφών της στις…

Το ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης ανακοίνωσε τις πρώτες πρωινές ώρες ότι τα πλοία τα οποία διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ θα πρέπει…

Η Atlantic SEE LNG Trade αναμένει να οριστικοποιήσει αρκετές συμφωνίες πώλησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) με αγοραστές σε όλη την Ανατολική Ευρώπη τους επόμενους…

Navarino announced a collaboration with Ozellar Marine, in order to help the company’s transition to a flexible, hybrid connectivity strategy across its growing fleet.…

Οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις θα διατηρήσουν τα στοιχεία τους που έχουν αναπτυχθεί κοντά στο Ιράν ωσότου εφαρμοστεί πλήρως «αληθινή συμφωνία», διεμήνυσε αργά χθες Τετάρτη…

Σε συζητήσεις με το ναυπηγείο Hudong-Zhonghua Shipbuilding της CSSC για παραγγελία 12 containerships διπλού καυσίμου LNG βρίσκεται η COSCO Shipping Holdings, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές…

Η οικονομική δραστηριότητα στην Ελλάδα παρέμεινε ανθεκτική και, μάλιστα, εμφανίστηκε ελαφρώς ενισχυμένη προς το τέλος του 2025, στηριζόμενη στην ισχυρή εγχώρια ζήτηση, συμπεριλαμβανομένων επενδύσεων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ