
Μειωμένα έσοδα κατέγραψαν τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας το τρίτο τρίμηνο του 2017. Η μείωση των εσόδων οφείλεται στο μικρότερο αριθμό παραγγελιών που έλαβαν για νέα πλοία τα ναυπηγεία της χώρας σε σχέση με τα προηγούμενα έτη, αλλά και στις χαμηλότερες τιμές ναυπήγησης των νέων πλοίων.
Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Yonhap News Agency, η Hyundai Heavy Industries, ο μεγαλύτερος ναυπηγικός όμιλος του κόσμου, κατέγραψε λειτουργικά κέρδη ύψους $83,9 εκατ. κατά τη διάρκεια του Ιουλίου- Σεπτεμβρίου 2017, μειωμένα σε σχέση με τα κέρδη για την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι ($288 εκατ.). Τα έσοδα της εταιρείας το τρίτο τρίμηνο του έτους άγγιξαν τα $3,4 δις, αντιπροσωπεύοντας μείωση της τάξεως του 27,3% σε σχέση με το τρίτο τρίμηνο του 2016.
Η Samsung Heavy Industries, ο δεύτερος μεγαλύτερος ναυπηγικός όμιλος της Νότιας Κορέας, κατέγραψε λειτουργικά κέρδη ύψους $21,1 εκατ. το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, σημαντικά μειωμένα σε σχέση με τα κέρδη ύψους $75,3 εκατ. του περασμένου έτους. Τα έσοδα του ομίλου μειώθηκαν κατά 37% σε σχέση με πέρυσι.
Σε ό,τι αφορά την Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., η εταιρεία κατάφερε να αντιστρέψει τα αρνητικά οικονομικά αποτελέσματα των τελευταίων ετών, καταγράφοντας λειτουργικά κέρδη ύψους $185,7 εκατ. Τα θετικά οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας οφείλονται στην πώληση μέρους του μετοχικού της κεφαλαίου, καθώς και εγκαταστάσεών της, αλλά και σε περικοπές θέσεων εργασίας. Ωστόσο, τα έσοδα των ναυπηγείων της Daewoo σημείωσαν πτώση κατά 19,8% σε σχέση με πέρυσι.
Η ναυπηγική βιομηχανία της Νότιας Κορέας, η οποία πλήττεται από την παγκόσμια οικονομική κρίση και από τον έντονο ανταγωνισμό που δέχεται από τα κινέζικα ναυπηγεία, προσπαθεί να επιβιώσει μέσα από πακέτα διάσωσης. Το 2016 οι μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας στα ναυπηγεία της χώρας ανήλθε σε πάνω από 20.000.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/YONHAP
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Gemak Group has been awarded Second Prize in the R&D Category at the 2025 Productivity Project Awards, organized by Türkiye’s Ministry of Industry and…

UW Group, in collaboration with its principal WENCON, successfully hosted two technical training sessions dedicated to epoxy repair products and solutions for marine applications.…

«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…

Το κοινωνικό πρόσωπο της ναυτιλίας και η ενεργός συμμετοχή των γυναικών στον κλάδο αποτέλεσαν τους κεντρικούς άξονες της εκδήλωσης «Γυναίκα – Ναυτιλία – Κοινωνική…

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ