
Από τα τέλη Αυγούστου έως και τα μέσα Σεπτεμβρίου η Καραϊβική, αλλά και οι νότιες πολιτείες των ΗΠΑ, μεταξύ των οποίων η Φλόριντα, επλήγησαν από ισχυρούς τυφώνες. Οι τυφώνες «Χάρβεϊ», «Ίρμα» και «Μαρία» προκάλεσαν τον θάνατο αρκετών ανθρώπων ενώ αποδείχτηκαν καταστροφικοί κυρίως για τα νησιά της Καραϊβικής και ιδίως τα νησιά του Αγίου Μαρτίνου και της Ντομίνικα, από τους πλέον δημοφιλείς προορισμούς κρουαζιέρας παγκοσμίως.
Οι μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας ως αποτέλεσμα υποχρεώθηκαν να αλλάξουν τα χειμερινά δρομολόγιά τους. Η AIDA Cruises αφαίρεσε από το πρόγραμμα κρουαζιέρων της τις προσεγγίσεις σε τρία νησιά: Άγιο Μαρτίνο, Βρετανικές Παρθένες Νήσους και Ντομίνικα. Η MSC Cruises, επίσης, αφαιρεί από τα δρομολόγιά της τον Άγιο Μαρτίνο και την Ντομίνικα, όπως και η Norwegian Cruise Line. Από την πλευρά της και η Royal Caribbean επέλεξε τα πλοία της να μην προσεγγίζουν Άγιο Μαρτίνο, Αμερικανικές Παρθένες Νήσους, και τον λιμένα του Σαν Χουάν στο Πουέρτο Ρίκο.
Αναλυτές θεωρούν πως οι τυφώνες δεν θα επηρεάσουν τα οικονομικά αποτελέσματα των μεγάλων εταιρειών κρουαζιέρας για το τρέχον έτος, παρά τις ακυρώσεις από πολλούς επιβάτες, αλλά θα επιφέρουν σημαντικό πλήγμα στις τοπικές οικονομίες των νησιών και λιμένων που επλήγησαν από την καταστροφική μανία των φυσικών φαινομένων.
Ειδικοί στα θέματα της κλιματικής αλλαγής θεωρούν πως πάντα η Καραϊβική θα βιώνει την εποχή των τυφώνων. Ωστόσο, λόγω της κλιματικής αλλαγής μοιάζει οι τυφώνες να αποκτούν πολύ μεγαλύτερη ένταση και να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια, με αποτέλεσμα η καταστροφή που προκαλούν να είναι πολύ μεγαλύτερη, απ’ ό,τι έχουμε γνωρίσει μέχρι τώρα. Και η αγορά κρουαζιέρας θα πρέπει να «προσαρμοστεί» σε αυτήν τη νέα πραγματικότητα.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/ANDY NEWMAN
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αλλαγές στη διοικητική σύνθεση του Υπουργείου Ναυτιλίας φέρνει η πρόσφατη μετακίνηση του κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου στη θέση του Γενικού Γραμματέα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και…

Πρόσφατα, το Πεκίνο προχώρησε στην έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη υδάτινης οδού επί του ποταμού Γιανγκτσέ ‒το τρίτο μεγαλύτερο ποτάμι στον κόσμο‒ με…

Μία νέα ναυτιλιακή γραμμή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει το λιμάνι Γιανγκπού στην Χαϊνάν με την Ινδία εγκαινιάστηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου, προσθέτοντας μία νέα…

Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη…

Τις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία και στην εμπορική ναυτιλία εν γένει καταδίκασαν ομόφωνα BIMCO, International Chamber of Shipping (ICS), INTERCARGO και INTERTANKO με κοινή…

H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A. Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50%…

Στο πλαίσιο του ευρύτερου επενδυτικού κύκλου που χαρακτηρίζει την ελληνική ναυτιλία το τελευταίο διάστημα, η Star Bulk, συμφερόντων του κ. Πέτρου Παππά, προχώρησε στην…

Σταθερά παρών στις ανάγκες των νησιών δηλώνει ο κ. Αθανάσιος Μαρτίνος με νέα πράξη ευποιίας. Συγκεκριμένα, μετά από αίτημα του Δήμου Τήνου με στόχο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ