
Τις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία και στην εμπορική ναυτιλία εν γένει καταδίκασαν ομόφωνα BIMCO, International Chamber of Shipping (ICS), INTERCARGO και INTERTANKO με κοινή τους ανακοίνωση.
O IMO έχει καταγράψει 46 επιθέσεις κατά της διεθνούς ναυτιλίας εντός και γύρω από τα Στενά του Ορμούζ από τις 28 Φεβρουαρίου 2026, με 14 επιβεβαιωμένες απώλειες ναυτικών.
Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι στη ναυτιλιακή κοινότητα επικρατεί σοβαρή ανησυχία για την πρόσφατη κλιμάκωση της σύγκρουσης, η οποία θέτει σε κίνδυνο τη ζωή των ναυτικών και την ασφάλεια της διεθνούς ναυτιλίας, και επιπλέον περιορίζει την ελευθερία της ναυσιπλοΐας.
«Οι ναυτικοί που βρίσκονται επί του πλοίου συχνά δεν έχουν λόγο ως προς το ποια φορτία μεταφέρονται ή τις διαδρομές που ακολουθούνται», τονίζουν οι BIMCO, ICS, INTERCARGOκαι INTERTANKO στην ανακοίνωσή τους και προσθέτουν ότι δεν πρέπει ποτέ να αποτελούν παράπλευρες απώλειες, θύματα ή όργανα πολιτικής ή στρατιωτικής πίεσης.
Ακόμη, στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι οι επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων συνιστούν άμεση πρόκληση προς τη θεμελιώδη αρχή της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για την παγκόσμια οικονομία και κατοχυρώνεται στο διεθνές δίκαιο.
Με βάση τα παραπάνω, οι τέσσερις οργανισμοί καλούν όλα τα εμπλεκόμενα μέρη:
• Να δώσουν τη δέουσα προσοχή στην ασφάλεια των ναυτικών.
• Να σταματήσουν αμέσως τις επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων.
• Να επιδείξουν αυτοσυγκράτηση σε όλες τις στρατιωτικές επιχειρήσεις.
• Να σεβαστούν τα δικαιώματα ελεύθερης ναυσιπλοΐας που κατοχυρώνονται στο διεθνές δίκαιο.
• Να εργαστούν προς την κατεύθυνση της αποκλιμάκωσης των εντάσεων και της αποκατάστασης της ασφαλούς θαλάσσιας διέλευσης.
Για την ασφάλεια των ναυτικών, «καλούμε τους πλοιοκτήτες να αξιολογήσουν προσεκτικά την εξελισσόμενη κατάσταση και να δώσουν ύψιστη προτεραιότητα στην ασφάλεια των πληρωμάτων».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Κατ’ αρχήν συμφωνία για συμμετοχή του ομίλου AKTOR στον πλωτό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) που αναπτύσσει η MOTOR OIL στη θαλάσσια περιοχή των…

An interview with Christoph Rofka, President of the Medium & Low Speed Products, Accelleron and Roland Schwarz, President of the Service Division, Accelleron. How…

Οι αλλαγές στο εμπόριο και τη γεωπολιτική, αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης στο συνέδριο Economist, στο οποίο νωρίτερα σήμερα το μεσημέρι συμμετείχαν η Αγγελική Φράγκου Πρόεδρος…

Η METLEN και ο Όμιλος Τσάκου επισφράγισαν την έναρξη της συνεργασίας τους μέσω της εισόδου της METLEN σε υφιστάμενη εταιρεία ειδικού σκοπού (Special Purpose…

Στο λιμάνι του Πειραιά, εκεί που ξεκίνησε η 50χρονη ιστορία του ομίλου Neptune, έδεσε για πρώτη φορά το νεότευκτο «Neptune Pireas», σηματοδοτώντας ένα σημαντικό…

Σε στοχευμένη ρευστοποίηση περιουσιακών στοιχείων προχώρησε η TotalEnergies, προχωρώντας στην πώληση του ευρωπαϊκού της χαρτοφυλακίου στα φωτοβολταϊκά μικρής κλίμακας, συνολικής ισχύος 170 μεγαβάτ, σύμφωνα…

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. ανακοίνωσε την επιτυχή τιμολόγηση της έκδοσης μη εξασφαλισμένου ομολόγου συνολικού ύψους 100 εκατ. ευρώ. Το ομόλογο, το οποίο θα…

Ο Ιούνιος του 2026 ήταν ο πιο ζεστός που έχει καταγραφτεί στη δυτική Ευρώπη στα χρονικά και ο δεύτερος θερμότερος σε ηπειρωτική και παγκόσμια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ