
Της Μαρίας Μπερτζελέτου, Ναυτιλιακής Αναλύτριας
Ο Αύγουστος τερμάτισε με ισχυρές κινεζικές εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος, καταγράφοντας τα υψηλότερα επίπεδα μέχρι στιγμής φέτος.
Οι εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος της Κίνας ήταν περίπου 88,9 εκατ. τόνοι τον Αύγουστο, σύμφωνα με τα στοιχεία παρακολούθησης πλοίων και λιμένων που συνέταξαν η Thomson Reuters Supply Chain και οι προγνώσεις εμπορευμάτων. Τα επίπεδα εισαγωγών του Αυγούστου υπερβαίνουν τους 85,4 εκατ. τόνους του Ιουλίου και τους 86,5 εκατ. τόνους του Μαρτίου, σύμφωνα με τα στοιχεία.
Αξίζει να αναφερθεί ότι τα δεδομένα παρακολούθησης των πλοίων, από την Thomson Reuters Supply Chain δεν ευθυγραμμίζονται ακριβώς με τους επίσημους τελωνειακούς αριθμούς της Κίνας, καθώς δε συμπεριλαμβάνουν το σιδηρομετάλλευμα που φτάνει σιδηροδρομικά από τις γειτονικές χώρες και υπάρχουν επίσης μικρές αποκλίσεις ως προς το πότε καταγράφονται τα φορτία. Ωστόσο, τα στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι η ζήτηση της Κίνας για σιδηρομετάλλευμα παραμένει ισχυρή και αξιοσημείωτα συνεπής.
Για την περίοδο Ιανουαρίου- Αυγούστου 2017, οι συνολικές εισαγωγές δια θαλάσσης ανήλθαν σε 671,6 εκατ. τόνους παρουσιάζοντας αύξηση κατά 3,6% από τα 648,1 εκατ που καταγράφηκαν την ίδια περίοδο το 2016. Μέχρι στιγμής φέτος κάθε μήνα σημειώνονται εισαγωγές άνω των 80 εκατ. τόνων, με εξαίρεση τους 75,8 εκατ. τόνους τον περασμένο Φεβρουάριο.
Ωστόσο, αν ο Φεβρουάριος ήταν ένας μήνας 30 ή 31 ημερών, οι εισαγωγές θα είχαν υπερβεί και τα 80 εκατ. τόνους. Συνολικά, η εικόνα που προκύπτει από τις εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος της Κίνας μέχρι το 2017 δείχνει μια σταθερή αλλά όχι θεαματική ανάπτυξη.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ