
Της Μαρίας Μπερτζελέτου, Ναυτιλιακής Αναλύτριας
Έναν ακόμη κολοσσό δημιουργεί το Πεκίνο εγκρίνοντας τη συγχώνευση της Shenhua Group, της κορυφαίας εταιρείας εξόρυξης άνθρακα στη χώρα, με την China Guodian, έναν από τους μεγαλύτερους παραγωγούς ηλεκτρικής ενέργειας. Την είδηση ανακοίνωσε, την περασμένη βδομάδα, η Κρατική Επιτροπή Επίβλεψης Περιουσιακών Στοιχείων της Κίνας, δίνοντας τέλος στη σχετική φημολογία που διέρρεαν τα ΜΜΕ από τον Ιούνιο.
Η νέα μεικτή εταιρεία θα έχει περιουσιακά στοιχεία 1,8 τρισ. γουάν (271 δισ. δολάρια) και θα είναι η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία στον κόσμο από άποψη εσόδων και η μεγαλύτερη εταιρεία ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο σε παραγωγική ικανότητα, σύμφωνα με έρευνα της Bloomberg New Energy Finance. Κυρία αιτία της συγχώνευσης αυτής είναι η προσπάθεια των κινεζικών αρχών να περιορίσουν την πλεονάζουσα βιομηχανική παραγωγική ικανότητα των κρατικών επιχειρήσεων αλλά και να μειώσουν τον αριθμό τους.
Παράλληλα βρίσκεται σε εξέλιξη η προσπάθεια του Πεκίνου να περιορίσει την εξάρτηση της χώρας από τον άνθρακα για την κάλυψη των ενεργειακών της αναγκών, η οποία θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στην ανάκαμψη της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου για τα επόμενα έτη. Η τάση αυτή καταδεικνύει την κατεύθυνση που έχει πάρει η διαδικασία αναμόρφωσης των κρατικών εταιρειών της Κίνας, καθώς εταιρείες του κλάδου άνθρακα εξωθούνται σε συγχωνεύσεις προκειμένου να μειώσουν τις περιττές επενδύσεις και να βελτιώσουν την αποδοτικότητα τους.
Η εν λόγω συγχώνευση προβλέπεται ότι θα είναι η πρώτη μιας σειράς συγχωνεύσεων μεγάλης κλίμακας, επειδή η Κίνα σχεδιάζει τη συγκέντρωση του κλάδου της ηλεκτρικής ενέργειας. Η νέα εταιρεία, που αναμένεται να ονομαστεί National Energy Investment Corp, θα έχει εγκατεστημένη παραγωγική ικανότητα άνω των 225 γιγαβάτ και θα υπερβαίνει έτσι την Electricite de France και την Enel, σύμφωνα με ανάλυση της Wood Mackenzie.
Φωτό: csec.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ