
Η Eco Marine Power (EMP) με έδρα την Ιαπωνία, ξεκίνησε την προετοιμασία για θαλάσσιες δοκιμές του προγράμματος Aquarius Marine Renewable Energy (MRE) στο οποίο περιλαμβάνονται αρκετά μεγάλα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου. Οι προπαρασκευαστικές αυτές εργασίες θα οδηγήσουν στην πρώτη εγκατάσταση σε παγκόσμιο επίπεδο ενός ολοκληρωμένου άκαμπτου πανιού και ενός ηλιακού συστήματος ισχύος για τα πλοία που χρησιμοποιούν τις πατενταρισμένες τεχνολογίες της EMP, συμπεριλαμβανομένου του EnergySail.
Το Aquarius MRE είναι ένα προηγμένο ολοκληρωμένο σύστημα άκαμπτων πανιών, ηλιακών συλλεκτών, μονάδων αποθήκευσης ενέργειας και υπολογιστών πλοίων, το οποίο θα επιτρέψει στα πλοία να αξιοποιήσουν την ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιώντας την ισχύ που παρέχεται από τον άνεμο και τον ήλιο.
Η χρήση αυτών των εναλλακτικών πηγών ισχύος και πρόωσης θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, την ρύπανση της ατμόσφαιρας και τις εκπομπές CO2.
Στην παρούσα φάση βρίσκεται σε εξέλιξη μια μελέτη σκοπιμότητας που περιλαμβάνει αρκετά φορτηγά πλοία, όπου για κάθε ένα από αυτά θα γίνει μια εκτίμηση της προωθητικής ισχύος που θα μπορούσε να παρέχει μια διάταξη EnergySail σύμφωνα με τα δρομολόγια που αυτά εκτελούν. Μετά την ολοκλήρωση της μελέτης, θα επιλεγεί ένα πλοίο για θαλάσσιες δοκιμές, όπου θα εγκατασταθεί σε αυτό ένα δοκιμαστικό σύστημα που θα περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία του Aquarius MRE και θα αξιολογηθεί για μια περίοδο 12-18 μηνών.
Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον για την ναυτιλία, ενώ αναμένεται να οδηγήσει στην ευρύτερη ανάπτυξη των λύσεων της EMP για πλοία διαφόρων κατηγοριών, από παράκτια φορτηγά πλοία μέχρι πλοία μεταφοράς χύδην μεταλλευμάτων και κρουαζιερόπλοια.
Φωτό: ecomarinepower.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κυβέρνηση Τραμπ κάλεσε τη Γερμανία και τη Γαλλία να μειώσουν τα αποθέματα ντίζελ που διαθέτουν για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης προκειμένου να βοηθήσουν στην…

βρΤελετή υπογραφής της σύμβασης για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια, το οποίο θα αποτελέσει αιχμή της ευρύτερης εθνικής παρέμβασης για…

Σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεωπολιτικές εξελίξεις, η τεχνολογική πρόοδος και οι μεταβολές στο παγκόσμιο εμπόριο αναδιαμορφώνουν τη ναυτιλιακή αγορά, η Αγγελική…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ σε πολλές θαλάσσιες…

Άμεση επαφή με τη ναυπηγική βιομηχανία της Βόρειας Ισπανίας εξασφάλισαν δέκα ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού, στο πλαίσιο πενθήμερης επιχειρηματικής αποστολής που διοργάνωσε η…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ