
Η εταιρεία Rolls-Royce έλαβε μια παραγγελία για 4 κινητήρες diesel B33:45L που θα τροφοδοτήσουν με ισχύ το μεγαλύτερο στον κόσμο υβριδικό πλοίο ferry το οποίο κατασκευάζεται για τη νορβηγική εταιρεία κρουαζιέρας και μεταφορών, Color Line.
Το πλοίο έχει σχεδιαστεί από την εταιρεία Fosen και θα ναυπηγηθεί στο Ulstein Verft στη Νορβηγία. Πρόκειται για ένα υβριδικό πλοίο το οποίο θα συνδυάζει το diesel και την ηλεκτρική ενέργεια. Οι μπαταρίες του θα επαναφορτίζονται μέσω καλωδίου τροφοδοσίας με πράσινη ηλεκτρική ενέργεια από τις εγκαταστάσεις της Color Line στην στεριά, ή θα επαναφορτίζονται από τις γεννήτριες του πλοίου. Το μήκους 160 μέτρων πλοίο θα έχει χωρητικότητα 2.000 επιβατών και 500 αυτοκινήτων.
Οι τέσσερις κινητήρες από την Rolls-Royce είναι προγραμματισμένοι να παραδοθούν τον Μάρτιο του 2018.
Ο πετρελαιοκινητήρας Bergen B33:45 In-line της Rolls-Royce διατίθεται με έξι, οκτώ ή εννιά κυλίνδρους, ενώ μέχρι σήμερα έχουν πωληθεί σχεδόν 60 τέτοιοι κινητήρες. Παραγγελίες έχουν γίνει για διάφορους τύπους πλοίων από όλο τον κόσμο, όπως για παράδειγμα από τη Νορβηγία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ισπανία, τον Καναδά, την Κίνα, τη Σιγκαπούρη και τη Νέα Ζηλανδία.
Φωτό: rolls-royce.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ