
Πρόσφατα το λιμάνι του Ρότερνταμ και συγκεκριμένα η APM Terminals υποδέχτηκε το πλοίο «Madrid Maersk», το νέο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της Maersk κατά τη διάρκεια του παρθενικού του ταξιδιού από τη Μέση Ανατολή στην Ευρώπη (AE-2).
Το «Madrid Maersk», χωρητικότητας 20.568 TEUs, αποτελεί το πρώτο από τα έντεκα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, δεύτερης γενιάς Triple-E, τα οποία είχε παραγγείλει η Maersk το 2015.
Το «Madrid Maersk» ναυπηγήθηκε στη Ν. Κορέα από την Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, παραδόθηκε τον περασμένο Απρίλιο στην Maersk και έχει ενταχθεί στον στόλο της 2M Alliance (Maersk Line και Mediterranean Shipping).
Το πλοίο χωρητικότητας 196.000 GT, έχει μήκος 399 μ. και πλάτος 58,6 μ. Αποτελεί το δεύτερο μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, με πρώτο το «OOCL Hong Kong», χωρητικότητας 21.413 TEUs.
Μπορείτε να δείτε την προσέγγιση του «Madrid Maersk» στο λιμάνι του Ρότερνταμ, πατώντας εδώ.
Φωτό: youtube.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η μετασκευή υφιστάμενων πλοίων για χρήση εναλλακτικών καυσίμων μπορεί, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να προσφέρει χαμηλότερο συνολικό κόστος και μεγαλύτερη μείωση εκπομπών σε σχέση με…

Με την κρίση στη Μέση Ανατολή να «στραγγίζει» την αγορά φυσικού αερίου για περισσότερους από έξι μήνες, οι εναλλακτικές πέραν του άνθρακα διαφαίνονται λιγοστές.…

Συντονισμένη επιχείρηση ναυτικών δυνάμεων του ΝΑΤΟ απέτρεψε ρωσικό σχέδιο δολιοφθοράς σε κρίσιμες υποθαλάσσιες υποδομές κοντά στο αρχιπέλαγος Svalbard, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Reuters. Ειδικότερα,…

Κλιμακώνονται οι εμπορικές διενέξεις ΗΠΑ και Καναδά μετά την επιβολή εκατέρωθεν δασμών σε βασικά προϊόντα. Ο οικονομικός αντίκτυπος του νέου αναδυόμενου εμπορικού πολέμου είναι…

Ένα νέο ψηφιακό σύστημα για την παρακολούθηση των Ινδών ναυτικών που εργάζονται σε πλοία τα οποία δραστηριοποιούνται σε περιοχές αυξημένου γεωπολιτικού και ναυτιλιακού κινδύνου…

Η Ρωσία ενδέχεται στο μέλλον να ελέγχει εξαιρετικά μεγάλο μέρος της παγκόσμιας προσφοράς ουρανίου. Αναλυτικότερα, σύμφωνα με report της βρετανικής ΜΚΟ Center for Strategic…

Πρόσφατες δορυφορικές φωτογραφίες, που εξετάστηκαν χθες Πέμπτη από το Γαλλικό Πρακτορείο, εικονίζουν πιθανές διαρροές υδρογονανθράκων κοντά στα Στενά του Ορμούζ, έπειτα από αμερικανικούς βομβαρδισμούς…

Κατακόρυφη άνοδο καταγράφει το κόστος ταξιδιών των δεξαμενόπλοιων μέσω των Στενών του Ορμούζ, ως αποτέλεσμα κυρίως των πρόσθετων war risk premiums και του αυξημένου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ