
Η Navios Maritime Acquisition Corporation ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2017, σύμφωνα με τα οποία η εταιρεία εμφάνισε μικρή κάμψη στον κύκλο εργασιών ενώ περιορίστηκαν και τα κέρδη της, συγκριτικά με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2016.
Αναλυτικότερα, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε $64,5 εκατ. μειωμένος κατά 19,8% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2016 ($80,4 εκατ.), ενώ τα κέρδη έφτασαν τα $5,6 εκατ. ($23,8 εκατ. το 2016). Η μείωση των πωλήσεων σε σχέση με πέρυσι προήλθε από τους χαμηλότερους ναύλους, καθώς επίσης και από το γεγονός ότι η εταιρεία προέβη σε πώληση τριών πλοίων κατά το προηγούμενο διάστημα (1 MR2 και 2 chemical tankers). Επίσης, η εταιρεία διένειμε μέρισμα για τις προνομιούχες μετοχές Series B συνολικού ποσού $0,4 εκατ. Το Time Charter Equivalent για το τρίμηνο έφτασε τα $19.475 ενώ το ποσοστό χρήσης του στόλου (fleet utilization) άγγιξε το 99,8%.
Η Πρόεδρος και Διευθύνουσα Σύμβουλος της Navios Maritime Acquisition, κα. Αγγελική Φράγκου, αφού ανέφερε τη διανομή μερίσματος $0,05/μετοχή για το τρίμηνο, σχολίασε ότι «Το μοντέλο στρατηγικής της εταιρείας έχει δύο διακριτά χαρακτηριστικά. Καταρχάς, ότι αναζητούμε μακροχρόνιες ναυλώσεις, όποτε αυτό είναι εφικτό, παρέχοντας μας επιπλέον έσοδα σε περιόδους όπου η spot αγορά βρίσκεται σε κάμψη, και δεύτερον, εκμεταλλευόμαστε τις οικονομίες κλίμακας μέσω της συνεργασίας μας με τη Navios Holdings. Έτσι, τα λειτουργικά κόστη της Navios Acquisition περιορίστηκαν κατά 17%, δημιουργώντας περαιτέρω έσοδα κατά $22,8 εκατ. το 2016».
Η Navios Acquisition διαχειρίζεται στόλο 36 πλοίων, εκ των οποίων 2 chemical tankers, 18 MR2, 8 πλοία MR1 και 8 πλοία VLCC.
Φωτό: marinetraffic.com/Ria Maat
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Θύμα διαδικτυακής απάτης με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης (deepfake) έπεσε ο εφοπλιστής Αθανάσιος Μαρτίνος, καθώς σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης κυκλοφορεί παραποιημένο βίντεο από παλαιότερη…

Σε αύξηση των βασικών της επιτοκίων κατά 0,25% προχώρησε σήμερα η Ευρωπαική Κεντρική Τράπεζα, με αποτέλεσμα το βασικό επιτόκιο να διαμορφωθεί στο 2,5% Όπως…

Συνέντευξη του Θάνου Καραντζιά, αναγνωρισμένος Έλληνας PGA golfer και διοργανωτής του Greek Maritime Golf Event

Ένα κινεζικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατέπλευσε την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου στο Teesport του Ηνωμένου Βασιλείου, μετά από ένα ταξίδι-ορόσημο από την Κίνα μέσω της…

Πυρκαγιά σε φορτηγό πλοίο (cargo) με ξένη σημαία, στο οποίο γίνονταν εργασίες συντήρησης σε ναυπηγείο σε λιμάνι του Τσινγκντάο (ανατολική Κίνα), στοίχισε τη ζωή…

Η Toro Corp., συμφερόντων του κ. Πέτρου Παναγιωτίδη, προχωρά σε spin-off των δραστηριοτήτων της στη θαλάσσια μεταφορά LPG. Η AI OKTO CORP., η οποία…

Οι Χούθι έθεσαν σήμερα υπό τον έλεγχό τους το λιμάνι της πόλης Mocha, δήλωσαν τρεις πηγές από την κυβέρνηση της Υεμένης στο Reuters, καθώς…

Στις 5 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε επίσημα η λειτουργία του Vostok Oil στη χερσόνησο Taimyr, του μεγαλύτερου ενεργειακού έργου της Rosneft στην Αρκτική. Το project περιλαμβάνει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ