
Τα φινλανδικά ναυπηγεία Meyer Turku, που ανήκουν στον γερμανικό όμιλο Meyer Werft GmbH, ανακοίνωσαν μεγάλα κέρδη για το 2016, αυξημένα σε σχέση με τα κέρδη του 2015 κατά 67%. Η ισχυρή κερδοφορία χαρακτηρίζεται από υψηλόβαθμα στελέχη των ναυπηγείων ως απόδειξη ότι ακολουθούν μία «καλή και βιώσιμη οδό» ανάπτυξης, από τότε που η διοίκησή τους πέρασε υπό τον έλεγχο των γερμανικών ναυπηγείων Meyer Werft.
Τα φινλανδικά ναυπηγεία Meyer Turku κατέγραψαν καθαρά κέρδη ύψους € 25 εκατ. όταν το 2015 είχε κλείσει με κέρδη της τάξης των 15 εκατ. Επίσης, ο κύκλος εργασιών των ναυπηγείων εμφανίζεται αυξημένος κατά 33% στα € 792 εκατ. «Η αύξηση είναι μεν ταχύτατη», τονίζεται στην ανακοίνωση των ναυπηγείων αλλά αυτή έχει επιτευχθεί με έναν «υγιή οικονομικά τρόπο». Επιπλέον, τονίζεται στην ανακοίνωση των ναυπηγείων, πως και η περίοδος έως το 2024 αναμένεται να είναι εξ ίσου καλή, καθώς «υπάρχει μία σταθερότητα στο βιβλίο παραγγελιών».
Η υψηλή κερδοφορία των ναυπηγείων οφείλεται σε σημαντικό βαθμό στην ανάπτυξη της αγοράς κρουαζιέρας και στις συνεχείς παραγγελίες για νέα πλοία, που θα καλύψουν τις αυξανόμενες ανάγκες τόσο της αγοράς κρουαζιέρας όσο και της ακτοπλοΐας.
Να σημειωθεί ότι τα φινλανδικά ναυπηγεία Meyer Turku το περασμένο φθινόπωρο συμφώνησαν με την Royal Caribbean Cruises Ltd για τη ναυπήγηση δύο νέας γενιάς κρουαζιερόπλοιων, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν στην αμερικανική εταιρεία το 2022 και 2024, αντιστοίχως, τα οποία θα χρησιμοποιούν ως καύσιμο υγροποιημένο φυσικό αέριο.
Τα αυξημένα κέρδη θα επιτρέψουν στην εταιρεία να επενδύσει στην περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών τους αλλά και την αύξηση του εργατικού τους δυναμικού.
Φωτό: meyerturku.fi
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ