
Τα φινλανδικά ναυπηγεία Meyer Turku, που ανήκουν στον γερμανικό όμιλο Meyer Werft GmbH, ανακοίνωσαν μεγάλα κέρδη για το 2016, αυξημένα σε σχέση με τα κέρδη του 2015 κατά 67%. Η ισχυρή κερδοφορία χαρακτηρίζεται από υψηλόβαθμα στελέχη των ναυπηγείων ως απόδειξη ότι ακολουθούν μία «καλή και βιώσιμη οδό» ανάπτυξης, από τότε που η διοίκησή τους πέρασε υπό τον έλεγχο των γερμανικών ναυπηγείων Meyer Werft.
Τα φινλανδικά ναυπηγεία Meyer Turku κατέγραψαν καθαρά κέρδη ύψους € 25 εκατ. όταν το 2015 είχε κλείσει με κέρδη της τάξης των 15 εκατ. Επίσης, ο κύκλος εργασιών των ναυπηγείων εμφανίζεται αυξημένος κατά 33% στα € 792 εκατ. «Η αύξηση είναι μεν ταχύτατη», τονίζεται στην ανακοίνωση των ναυπηγείων αλλά αυτή έχει επιτευχθεί με έναν «υγιή οικονομικά τρόπο». Επιπλέον, τονίζεται στην ανακοίνωση των ναυπηγείων, πως και η περίοδος έως το 2024 αναμένεται να είναι εξ ίσου καλή, καθώς «υπάρχει μία σταθερότητα στο βιβλίο παραγγελιών».
Η υψηλή κερδοφορία των ναυπηγείων οφείλεται σε σημαντικό βαθμό στην ανάπτυξη της αγοράς κρουαζιέρας και στις συνεχείς παραγγελίες για νέα πλοία, που θα καλύψουν τις αυξανόμενες ανάγκες τόσο της αγοράς κρουαζιέρας όσο και της ακτοπλοΐας.
Να σημειωθεί ότι τα φινλανδικά ναυπηγεία Meyer Turku το περασμένο φθινόπωρο συμφώνησαν με την Royal Caribbean Cruises Ltd για τη ναυπήγηση δύο νέας γενιάς κρουαζιερόπλοιων, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν στην αμερικανική εταιρεία το 2022 και 2024, αντιστοίχως, τα οποία θα χρησιμοποιούν ως καύσιμο υγροποιημένο φυσικό αέριο.
Τα αυξημένα κέρδη θα επιτρέψουν στην εταιρεία να επενδύσει στην περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών τους αλλά και την αύξηση του εργατικού τους δυναμικού.
Φωτό: meyerturku.fi
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ