
Ο κινεζικός όμιλος ναυπηγείων Yangzijiang Shipbuilding ανακοίνωσε ότι το πρώτο τρίμηνο του 2017 έχει δεχτεί παραγγελίες αξίας $318 εκατ. για 13 πλοία, γεγονός που προκαλεί αισιοδοξία για τη μελλοντική πορεία του. Σύμφωνα με εκπρόσωπο των κινεζικών ναυπηγείων, εκτιμάται ότι παραγγελίες αυτές θα εξασφαλίσουν μέχρι το 2019 τη μέγιστη απασχόληση για το εργατικό δυναμικό του ομίλου. Οι παραγγελίες αφορούν 5 bulk carriers συνολικής χωρητικότητας 82.000 DWT, 5 woodchip carriers συνολικής χωρητικότητας 62.000 DWT, 2 containerships και 1 con-ro πλοίο. Σε δηλώσεις του ο εκτελεστικός διευθυντής των ναυπηγείων, Ren Yuanlin, τόνισε ότι παρά το γεγονός ότι η υπερπροσφορά που χαρακτηρίζει την παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά βρίσκεται σε διαδικασία αναπροσαρμογής, παρατηρούνται σημάδια ανάκαμψης στην αγορά των μεταχειρισμένων πλοίων και στην αγορά των bulk carriers. Ο ίδιος προσέθεσε ότι τα ναυπηγεία Yangzijiang παραμένουν κερδοφόρα, με υγιή οικονομικά μεγέθη. Βέβαια, να σημειωθεί ότι το περασμένο έτος τα κέρδη της εταιρείας ανήλθαν σε $269 εκατ., μειωμένα κατά 25%, σε σχέση με τα κέρδη του 2015. Επιπλέον, ο όμιλος στην προσπάθειά του να επιβιώσει στον εντεινόμενο παγκόσμιο ανταγωνισμό, προχωρά σε μείωση του εργατικού του δυναμικού, με τον κ. Yuanlin να δηλώνει ότι εντός του τρέχοντος έτους το εργατικό δυναμικό του ομίλου θα μειωθεί κατά 10%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ