
Οι ανακοινώσεις των ξένων εταιρειών:
-Η αμερικανική Eagle Bulk Shipping Inc. που δραστηριοποιείται στα πλοία ξηρού φορτίου, ανακοίνωσε την απόκτηση 6 έως 9 αδελφών πλοίων Ultramax από την Greenship Bulk Trust, με το τίμημα να ανέρχεται συνολικά σε περίπου $153 εκατ. Η εταιρεία διαχειρίζεται στόλο 43 πλοίων Handysize, Supramax και Ultramax συνολικής χωρητικότητας 2,4 εκατ. dwt. Οι μετοχές της εταιρείας διαπραγματεύονται στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης με την κεφαλαιοποίησή της να φτάνει τα $383 εκατ.
-Θετικές προοπτικές για το 2017 εκφράζει η αμερικανική εταιρεία ξηρού φορτίου Rand Logistics για τα σιτηρά και τα σιδηρομεταλλεύματα, επισημαίνοντας ότι η αγορά είναι σε αισθητά καλύτερα επίπεδα σε σχέση με ένα χρόνο πριν. Αιτία της αισιοδοξίας είναι τα μεγάλα αποθέματα σιτηρών στον Καναδά και των αυξανόμενων εξαγωγών σιδηρομεταλλευμάτων. Η Rand Logistics δραστηριοποιείται στα πλοία dry bulk στην περιοχή των Μεγάλων Λιμνών μεταξύ ΗΠΑ και Καναδά.
-Η DHT Holdings, εταιρεία του ομίλου BW Group, που δραστηριοποιείται στα tankers, ανακοίνωσε την απόκτηση 11 πλοίων VLCC, εκ των οποίων δύο νεότευκτα (τα οποία θα παραλάβει το 2018). Το κόστος της απόκτησης των πλοίων θα φτάσει τα $256 εκατ. ενώ η χρηματοδότηση θα προέλθει από την έκδοση νέων μετοχών της εταιρείας. Η DHT με έδρα στην Βερμούδα και γραφεία σε Όσλο και Σιγκαπούρη, θα διαχειρίζεται πλέον στόλο 30 πλοίων VLCC και Aframax, συνολικής χωρητικότητας 7,4 εκατ. dwt.
-Η ιταλική Fincantieri Oil & Gas ανακοίνωσε την απόκτηση του 74,4% των ναυπηγείων Vard Holdings Limited, με τη συμφωνία να κλείνει στα $38,2 εκατ. Η Vard λειτουργεί εννέα ναυπηγεία σε Νορβηγία, Ρουμανία, Βραζιλία και Βιετνάμ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο LNG carriers που απέπλευσαν έμφορτα από τον λιμένα Ras Laffan του Κατάρ, τελικά ανέστρεψαν την πορεία τους, και προς το παρόν δεν θα…

Σε αύξηση της παραγωγής πετρελαίου κατά 206.000 βαρέλια ημερησίως για τον Μάιο προχώρησε ο OPEC+. Ωστόσο, όπως αναφέρει το Reuters, η απόφαση έχει καθαρά…

Υποχώρησαν κατά 2 δολάρια οι τιμές του πετρελαίου τη Δευτέρα, καθώς οι επενδυτές τηρούν στάση αναμονής για τις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Ιράν, ανησυχώντας για τις διαταραχές…

Το Ιράν και οι ΗΠΑ έχουν λάβει ένα σχέδιο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, το οποίο θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ από σήμερα…

Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis), ελληνική κοινοπραξία ρυμουλκήσεων και ναυαγιαίρεσης, ανακοίνωσε μια σημαντική επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ για τη ναυπήγηση δύο…

Η Σομαλία ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Απριλίου ότι το πρώτο πλοίο εδώ και πάνω από τριάντα χρόνια, και συγκεκριμένα από το 1991, θα φέρει…

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, κ. Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε τα κράτη να υποστηρίξουν τις διπλωματικές προσπάθειες για την εξασφάλιση της εκκένωσης περίπου 20.000 ναυτικών,…

Η τρέχουσα μεταβλητότητα στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαιτίας της κρίσης στο Ιράν υπολείπεται σε κλίμακα της ακραίας πληθωριστικής τάσης που καταγράφηκε την περίοδο της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ