
DRY
Η δραστηριότητα στα capes παραμένει σταθερή καθώς οι ναύλοι είναι ακόμα ελκυστικοί για την Κίνα προκειμένου να συνεχίσει τις εισαγωγές της. Να σημειωθεί ότι δεν έχει τοποθετηθεί καμία παραγγελία για κατασκευή Capesize σε κάποιο ναυπηγείο τον τελευταίο χρόνο. Tα Panamaxes/Kamsarmaxes στην περιοχή του Ατλαντικού μπορούν να επιτύχουν ναύλο πέριξ των $11.000 ανά ημέρα ενώ στην περιοχή του Ειρηνικού οι ναύλοι παραμένουν στα επίπεδα των $11.250 ανά ημέρα για βραχυχρόνιες ναυλώσεις. Σε ότι αφορά τα Handies οι ναύλοι στην περιοχή του Ατλαντικού για χρονοναυλώσεις 6 και 12 μηνών κινούνται στα επίπεδα των $8.000 ανά ημέρα.

WET
Οι τιμές του αργού κύλησαν στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών μηνών, καθώς τα αποθέματα των Η.Π.Α. αυξήθηκαν με μεγαλύτερο ρυθμό από αυτόν που είχε εκτιμηθεί, με αποτέλεσμα ο OPEC να πιέζεται για να μειώσει περαιτέρω την παραγωγή. Το Brent διαμορφώθηκε στα $50,26 το βαρέλι, ενώ το αργό των Η.Π.Α. διαμορφώθηκε στα $47,60 το βαρέλι.
Οι ναύλοι για τα MR για χρονοναυλώσεις ενός έτους διαμορφώνονται λίγο πάνω από τα $13.500 την ημέρα ενώ οι ναύλοι για τα LRs παραμένουν σταθεροί.
Στην μεταφορά αργού πετρελαίου, οι ναύλοι για τα Aframax και Suezmax για ετήσιες χρονοναυλώσεις μειώθηκαν ελαφρά την προηγούμενη εβδομάδα. Οι ναύλοι στα VLCC για χρονοναυλώσεις ενός και δύο ετών μειώθηκαν και διαμορφώθηκαν στα $26.000 και $27.500 ανά ημέρα αντίστοιχα.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ