
Η ναυτιλιακή εταιρεία MISC Berhad με έδρα στη Μαλαισία, η οποία ειδικεύεται στη διακίνηση πετρελαίου και φυσικού αερίου, εμφανίζεται επιφυλακτική στο ενδεχόμενο επέκτασης των δραστηριοτήτων της για το τρέχον έτος, παρά την σταθεροποίηση που καταγράφεται στις τιμές του πετρελαίου.
Όπως τόνισε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Yee Yang Chien, παρά το γεγονός πως οι τιμές του πετρελαίου κυμαίνονται σε υψηλότερα επίπεδα σήμερα σε σχέση με το 2016, εκτιμάται ότι και το 2017 θα είναι μια δύσκολή χρονιά για όσους εμπλέκονται στην αλυσίδα μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου. Προσέθεσε επίσης ότι μέσα στο 2018 αναμένεται να ανέβουν και άλλο οι τιμές του πετρελαίου, γεγονός που θα δώσει νέα ώθηση στην ανάπτυξη της εν λόγω αγοράς.
Ο κος Yee Yang Chien επεσήμανε επίσης ότι η εταιρεία MISC, όποτε έχει χρειαστεί, έχει προβεί επιτυχώς στην αναδιάρθρωση του χαρτοφυλακίου της, καταγράφοντας θετικά οικονομικά αποτελέσματα τα τελευταία χρόνια, όπως και το 2016, παρά τις οικονομικές αντιξοότητες που χαρακτήριζαν και χαρακτηρίζουν την παγκόσμια αγορά.
Στην παρούσα φάση η εταιρεία δραστηριοποιείται σε τέσσερις βασικούς τομείς, όπως οι πλωτές δεξαμενές παραγωγής και αποθήκευσης πετρελαίου και φυσικού αερίου καθώς και τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, τομείς στους οποίους επιθυμεί να επικεντρώσει τις δυνάμεις της για την περαιτέρω ανάπτυξή τους.
Η εταιρεία αναμένει να παραλάβει το τρέχον έτος δύο πλοία μεταφοράς LNG και άλλα δύο LR2 πλοία, τα οποία και θα ναυλώσει με μακροχρόνια συμβόλαια. Η εταιρεία προγραμματίζει να παραλάβει άλλα οκτώ δεξαμενόπλοια μέσα στο 2018. Σε ό,τι αφορά τον τομέα των offshore δραστηριοτήτων της εταιρείας, ο πρόεδρος της MISC αναφέρει ότι διακρίνονται μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης για το 2017, ωθώντας την εταιρεία να προχωρήσει σε συνεργασίες για την περαιτέρω ενίσχυση της θέσης της.
Φωτο: MISC Berhad
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Εγκρίθηκε πριν από λίγο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποκλειστικά για την Ελλάδα, το αίτημα του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών για την επέκταση του…

Ένα πλοίο χτυπήθηκε από βλήμα άγνωστης ταυτότητας ενώ έπλεε σε απόσταση 13 ναυτικών μιλιών δυτικών της Αλ Τζαζίρα, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, με αποτέλεσμα…

Σε νέα κλιμάκωση της οικονομικής πίεσης προς την Τεχεράνη προχώρησε το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, ανακοινώνοντας την επιβολή κυρώσεων σε 17 δεξαμενόπλοια. Στο πλαίσιο…

Δύο εργαζόμενοι στα διυλιστήρια της Motor Oil τραυματίστηκαν σοβαρά σήμερα το πρωί, ύστερα από έκρηξη που σημειώθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας κατά τη διάρκεια…

Η πυρηνική πρόωση θα μπορούσε να μεταβάλει σημαντικά τη σχέση μεταξύ αρχικού κόστους επένδυσης και μακροχρόνιου λειτουργικού κόστους στα εμπορικά πλοία. Νέα κοινή μελέτη…

Σημαντική επιτάχυνση σημείωσε ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Σεπτέμβριο φέτος, καθώς αυξήθηκε 5% σε ετήσια βάση, από αύξηση 3,8% τον Αύγουστο και έναντι…

Ο περιορισμός των εγκάρσιων ταλαντώσεων ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να μειώσει τις καταπονήσεις στα εμπορευματοκιβώτια και στα συστήματα ασφάλισής τους, ιδιαίτερα σε δυσμενείς…

Στο πλαίσιο του πολυθεματικού θεσμού «Ημέρες Κύπρου 2026», η Πρεσβεία της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Αθήνα και το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου συνδιοργάνωσαν την Πέμπτη,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ