
Αναχώρησε από το λιμάνι της Τεργέστης το πρώτο εμπορευματικό τρένο που έχει προγραμματιστεί να διανύσει τη μακρά διαδρομή Τεργέστης- Κιέλου. Πιο αναλυτικά, το τρένο αναχώρησε στις 11 το πρωί από το λιμάνι της Τεργέστης και έφτασε στη Γερμανία (Κίελο) στη 1 το μεσημέρι της επόμενης μέρας. Από το Κίελο τα φορτία θα μεταφερθούν δια θαλάσσης με προορισμό τη Σουηδία (Γκέτεμποργκ).
Μια νέα εποχή ξεκινάει για τις διατροπικές μεταφορές αφού αυτό το εγχείρημα αποτελεί την πρώτη σύνδεση για τον ευρωπαϊκό διάδρομο Αδριατικής- Βαλτικής. Για την υλοποίηση αυτού του σχεδίου συνεργάστηκαν οι εταιρείες TX Logistik AG και Mercitalia Rail Srl όσον αφορά το σιδηροδρομικό δίκτυο και η Stena Line για τη διακίνηση των φορτίων δια θαλάσσης μέχρι το Γκέτεμποργκ.
Το σιδηροδρομικό δίκτυο της διαδρομής καλύπτει 1.360 χλμ. ενώ το θαλάσσιο δίκτυο 234 ναυτικά μίλια. Ο επικεφαλής του Port System Authority of the Eastern Adriatic Sea, κ. Zeno D’Agostino, υπογράμμισε πως μέσω του διαδρόμου Αδριατικής- Βαλτικής, το λιμάνι της Τεργέστης θα αποκτήσει πρόσβαση στις αγορές της Κεντρικής και της Ανατολικής Ευρώπης και επίσης θα ενισχυθεί η προώθηση των ιταλικών προϊόντων προς τις χώρες της Βόρειας Ευρώπης (Δανία, Σουηδία, Νορβηγία και Φινλανδία).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ