
Bελτιωμένες τόσο σε όγκο αλλά και σε συναλλαγματικά έσοδα παρουσιάζονται οι εξαγωγές της Κίνας για το μήνα Νοέμβριο. Πιο συγκεκριμένα οι εξαγωγές υπολογισμένες σε γιουάν αυξήθηκαν 5,9 % από έτος σε έτος το Νοέμβριο, ενώ και οι εισαγωγές παρουσίασαν αύξηση 13%. Οι εξαγωγές ωστόσο όταν υπολογίζονται σε δολάρια ΗΠΑ σημείωσαν οριακή αύξηση 0,1 % από έτος σε έτος το Νοέμβριο, ενώ οι εισαγωγές επίσης παρουσίασαν αύξηση 6,7%. Ως γνωστόν το γιουάν έχει υποτιμηθεί σημαντικά έναντι του δολαρίου ΗΠΑ.
Το εξωτερικό εμπόριο με το μεγαλύτερο εμπορικό εταίρο της Κίνας, την Ευρωπαϊκή Ένωση, αυξήθηκε 3,1% εκατό κατά τους πρώτους έντεκα μήνες. Κατά την ίδια περίοδο, το εξωτερικό εμπόριο με τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη δεύτερη μεγαλύτερη εμπορική εταίρο της Κίνας, υποχώρησε 1,7%, ενώ με τις χώρες της ASEAN, την τρίτη μεγαλύτερη εμπορική εταίρο της, σημείωσε αύξηση 0,8%.
Εκτός από συνήθεις εποχιακούς παράγοντες, όπως οι επικείμενες διακοπές των Χριστουγέννων, η επιτάχυνση της οικονομικής ανάπτυξης στις Ηνωμένες Πολιτείες και η βελτίωση στους τομείς της μεταποίησης στη ζώνη του ευρώ συνέβαλαν στην αύξηση των εξαγωγών της Κίνας, αναφέρουν οι τελωνειακές αρχές του Πεκίνου και το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων. Οι εξαγωγές μηχανημάτων και ηλεκτρονικών προϊόντων, καθώς και προϊόντων κλωστοϋφαντουργίας και παιδικών παιχνιδιών παρουσιάζουν ωστόσο πτώση κατά τους πρώτους έντεκα μήνες.
Οι εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος και αργού πετρελαίου συνέχισαν όμως να αυξάνονται κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου.
Αναλυτές θεωρούν ότι το εξωτερικό εμπόριο της Κίνας θα συνεχίσει να βελτιώνεται, καθώς η παγκόσμια οικονομία θα βρεθεί σε καλύτερα επίπεδα την επόμενη χρονιά, αλλά υπάρχουν ενδείξεις και για καθοδικές πιέσεις ως προς την ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου λόγω της αβεβαιότητας στις διεθνείς αγορές και στη διεθνή πολιτική σκηνή, συμπεριλαμβανομένων των πιθανών αλλαγών στην εμπορική πολιτική από την κυβέρνηση των ΗΠΑ, όπως αναλύει το πρακτορείο Xinhua.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ