
Η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία Hapag-Lloyd κατέγραψε κατά το τρίτο τρίμηνο του έτους καθαρά κέρδη ύψους 8,2 εκατ. ευρώ, όταν το αντίστοιχο τρίμηνο του 2015 είχε καταγράψει κέρδη 3,2 εκατ. ευρώ, ενώ σε ενοποιημένο επίπεδο το λειτουργικό κέρδος (EBIT) άγγιξε τα 65,6 εκατ. ευρώ (τον προηγούμενο χρόνο είχε ανέλθει σε 80,9 εκατ.). H Hapag-Lloyd είδε κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2016 το λειτουργικό της αποτέλεσμα να ανέρχεται σε 25,9 εκατ. ευρώ, προ δαπανών αναδιάρθρωσης και μη επαναλαμβανόμενων αποτελεσμάτων.
Κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους, η Hapag-Lloyd μετέφερε συνολικά 5,65 εκατ. TEUs, σχεδόν 1,3% περισσότερα σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2015. Ο μέσος ναύλος κατέγραψε σημαντική μείωση, κατά 17,7%, αγγίζοντας τα USD 1,037/TEU. Η μείωση αυτή αποδίδεται εν μέρει στην πτώση των τιμών των καυσίμων, σε συνδυασμό με τη μέτρια αύξηση της ζήτησης.
Ο Rolf Habben Jansen, διευθύνων σύμβουλος της Hapag-Lloyd, με αφορμή την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του εννεαμήνου, δήλωσε ότι «η αγορά για φέτος και μέχρι σήμερα υπήρξε ιδιαιτέρως δύσκολη, αλλά παρ’ όλ’ αυτά η Hapag-Lloyd κατάφερε μία σχετικά καλή απόδοση, εξέλιξη που υπογραμμίζει την ανταγωνιστικότητά μας, και βεβαίως είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώνουμε καθαρά κέρδη κατά το τρίτο τρίμηνο του έτους». Ο ίδιος προσέθεσε ότι «τα μέχρι στιγμής συνολικά αποτελέσματα του έτους παραμένουν μη ικανοποιητικά, αλλά τα καθαρά κέρδη του τρίτου τριμήνου καταδεικνύουν ότι είμαστε στο σωστό δρόμο και ότι οι προσπάθειές μας για μείωση του κόστους και δημιουργία οικονομιών κλίμακος αποδίδουν».
Για την Hapag-Lloyd κύριος στόχος για τα τρίμηνα που ακολουθούν είναι η περαιτέρω περιστολή του λειτουργικού κόστους, η περαιτέρω εδραίωση της θέσης της εταιρείας στις διεθνείς αγοράς, αλλά πρωτίστως η ολοκλήρωση της συγχώνευσης με την UASC και η διασφάλιση υλοποίησης της νέας συμμαχίας THE Alliance.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/STEPHEN MORRISON
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νεότερη Ενημέρωση- 1.40 Eπανέρχεται σταδιακά η ομαλότητα στα αεροδρόμια μετά το «μπλακ αουτ» που δημιουργήθηκε σήμερα, περίπου στις 9.30 το πρωί, λόγω των σοβαρών…

Στο 8,2% υποχώρησε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Νοέμβριο του 2025, έναντι του αναθεωρημένου προς τα πάνω 9,7% τον Νοέμβριο του 2024…

Ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Κίνας, η Air China, προχώρησε πρόσφατα σε μια μεγαλειώδη παραγγελία 60 αεροσκαφών τύπου Α320neo από την Airbus, έναντι του ποσού…

Σχόλιο του καπτ. Κώστα Κανελλόπουλου, Managing Director της Nereus Shipping

Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες συνέλαβαν τον Πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο και τη σύζυγό του και…

Η στρατηγική επέκταση της MSC μέσω της αύξησης του αριθμού πλοίων υπό τη διαχείρισή της δεν περιορίζεται απλώς στη ναυτιλία τακτικών γραμμών. Το αποτύπωμα…

Στο πλαίσιο παρεμβάσεων που αφορούν την αποκατάσταση κρίσιμων λιμενικών εγκαταστάσεων σε Σπέτσες και Ζάκυνθο, εγκρίθηκαν έργα αναβάθμισης λιμενικών υποδομών, με επενδύσεις συνολικού ύψους 3.764.000€.…

Συνέντευξη του Αντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ