
Τον Οκτώβριο του 2016 η λιμενική αρχή του Γκντανσκ (Port of Gdansk Authority SA) υπέγραψε τρεις συμφωνίες για επιχορηγήσεις από την ΕΕ, που θα επιτρέψουν στο μεγαλύτερο πολωνικό λιμένα να χρηματοδοτήσει τα προγραμματισμένα έργα υποδομής, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2020. Τα κεφάλαια που θα δοθούν από τις Βρυξέλλες προς την Βαρσοβία ανέρχονται σε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ, ενώ το συνολικό κόστος των έργων αγγίζει τα σχεδόν € 30 εκατ.
Ο λιμένας του Γκντανσκ θα δει στα επόμενα 4,5 χρόνια και μέχρι το 2020 να εκσυγχρονίζονται και βελτιώνονται οι λιμενικές του υποδομές και κυρίως το οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο που θα επιτρέψει την βελτίωση της σύνδεσης του λιμένα με την ενδοχώρα.
Να σημειωθεί ότι για το Γκντανσκ το 2016 θα είναι ένα από τα καλύτερα έτη στην ιστορία του, ενώ στα τέλη του έτους εκτιμάται ότι θα αναδειχθεί στην θέση του τέταρτου μεγαλύτερου εμπορικού λιμένα της Βαλτικής, με βάση τον όγκο των διακινηθέντων φορτίων, πίσω από τους ρωσικούς λιμένες του Πρίμορσκ και της Αγίας Πετρούπολης, καθώς και αυτού της Ρίγας στη Λετονία.
Με δεδομένη τη σημαντική δυναμική που παρουσιάζει ο μεγαλύτερος πολωνικός λιμένας, ο εκσυγχρονισμός των λιμενικών του υποδομών αλλά και η βελτίωση της συνδεσιμότητάς του με την ενδοχώρα αποτελούν απαραίτητες προϋποθέσεις για να μπορέσει να υλοποιηθεί ο στόχος να καταστεί ο πολωνικός λιμένας μέσα στα επόμενα χρόνια το μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι της Βαλτικής.
Φωτό: portgdansk.pl
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ