
Μετά από σχεδόν τεσσερισήμισι χρόνια ομηρίας στα χέρια Σομαλών πειρατών, 26 ναυτικοί με καταγωγή από την Ασία απελευθερώθηκαν, όπως επιβεβαίωσε σήμερα Δευτέρα το υπουργείο Εξωτερικών της Κίνας και αφού πρώτα -σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες- κατεβλήθησαν λύτρα στους απαγωγείς τους.
Μάλιστα, εκπρόσωπος των πειρατών ενημέρωσε μέσω διαδικτύου ότι τα λύτρα που πληρώθηκαν ήταν $1,5 εκατ. Βέβαια, η πληροφορία μένει να επιβεβαιωθεί και επισήμως.
Οι 26 ναυτικοί με καταγωγή από το Βιετνάμ, την Ταϊβάν, την Καμπότζη, την Ινδονησία, την Κίνα και τις Φιλιππίνες ήταν το πλήρωμα του ταϊβανέζικης ιδιοκτησίας αλιευτικού σκάφους FV Naham 3, το οποίο κατέλαβαν Σομαλοί πειρατές το 2012 και ενώ αυτό έπλεε στην θαλάσσια περιοχή νότια από τις Σεϋχέλλες.

Συνολικά 29 ήταν οι ναυτικοί που απήχθησαν από τους Σομαλούς πειρατές, αλλά ένα μέλος του πληρώματος είχε χάσει την ζωή του κατά την διάρκεια της επίθεσης, ενώ δύο ακόμα μέλη του πληρώματος πέθαναν στους επόμενους μήνες λόγω ασθενειών.
Οι 26 ναυτικοί έφτασαν με ασφάλεια στο Ναϊρόμπι της Κένυας την Κυριακή και είναι καλά στην υγεία τους. Βέβαια, η ζωή τους κατά την διάρκεια της ομηρίας τους ήταν τραγική, όπως προκύπτει από τις ίδιες της μαρτυρίες τους, καθώς οι Σομαλοί πειρατές τους χορηγούσαν ελάχιστη ποσότητα πόσιμου νερού, ενώ για να μπορούν να ζήσουν ήταν υποχρεωμένοι να τρώνε ακόμα και αρουραίους.
Να σημειωθεί ότι στα ανοικτά των ακτών της Σομαλίας οι πειρατικές επιθέσεις έχουν μειωθεί δραστικά τα τελευταία χρόνια, κάτι που οφείλεται στις συνεχείς περιπολίες νατοϊκών πολεμικών πλοίων, καθώς και πλοίων του ΠΝ της Κίνα αλλά και της Ινδίας.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/LA(PHOT) DAVE JENKINS / BRITISH MINISTRY OF DEFENCE & EPA/DAI KUROKAWA
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ