
H εταιρεία Moore Stephens, εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία συστήνει στις ναυτιλιακές εταιρείες να υιοθετήσουν μια πιο διαφανή και προδραστική προσέγγιση σε θέματα εταιρικής διακυβέρνησης και επικοινωνίας προκειμένου να περιορίσουν την έκθεση σε κινδύνους που πιθανώς να προσβάλλουν τη φήμη τους αλλά και την εικόνα της ναυτιλιακής βιομηχανίας γενικότερα.
Το θέμα της εταιρικής διακυβέρνησης στη ναυτιλία βρίσκεται στο επίκεντρο πολλών συζητήσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο μετά τη δημοσίευση της έρευνας- καταπέλτη από την Wells Fargo Securities. Ο κ. Robert Noye-Allen, συνεργάτης της Moore Stephens ισχυρίζεται ότι η κοινωνία και οι αγορές αναμένουν από τις σύγχρονες επιχειρήσεις στη ναυτιλία να κατανοήσουν πλήρως τις συνέπειες της ανεπαρκούς διαχείρισης, και να αναγνωρίσουν τη σημασία των ανεξάρτητων Διοικητικών Συμβουλίων και Διευθυντικών στελεχών τους.
Ο Κώδικας Εταιρικής Διακυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου, για παράδειγμα, προβλέπει ότι τουλάχιστον το ήμισυ του διοικητικού συμβουλίου, εκτός από τον πρόεδρο, θα πρέπει να περιλαμβάνει “ανεξάρτητα” μέλη και διευθυντές.
Η σύνθεση των ΔΣ και οι υγιείς πρακτικές, ειδικά ως προς θέματα διαφανούς διαχείρισης μπορούν να βελτιώσουν την εμπιστοσύνη των επενδυτών και των άλλων ενδιαφερομένων μερών και κοινωνικών εταίρων της ναυτιλίας. O τόνος, η προσέγγιση δηλαδή, στην κορυφή της ιεραρχίας είναι το κλειδί στην επιτυχία σύμφωνα με τη Morre Stephens.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Μήνυμα ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει σε κεφαλαιακή συμμετοχή για το έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλάσκα εάν δεν διασφαλιστεί η εμπορική του…

Σε νέα παραγγελία για την κατασκευή τριών bulk carriers μεγέθους Ultramax, προχώρησε η Almi Marine. Τα πλοία, χωρητικότητας 64.000 dwt έκαστο, πρόκειται να ναυπηγηθούν…

Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…

Επτά μήνες μετά την έναρξη της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ, οι επιθέσεις εναντίον της εμπορικής ναυτιλίας συνεχίζονται, ωθώντας το αργό τύπου Brent εκ…

Η Ρωσία επιτέθηκε σε ένα εμπορικό πλοίο με σημαία Λιβερίας σε ένα από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας στην περιοχή της Οδησσού, με συνέπεια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ