
Η Hutchinson Port Holdings (HPH) είναι η εταιρεία που θα λειτουργήσει το νέο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στο νέο εμπορικό λιμένα της Στοκχόλμης «Norvik Port». O νέος εμπορικός λιμένας θα κατασκευαστεί βόρεια της πόλης Nynäshamn, σε απόσταση 58 χλμ από την πρωτεύουσα της Σουηδίας.
Η τελική άδεια για την έναρξη των εργασιών κατασκευής του λιμένα δόθηκε από το Ανώτατο Δικαστήριο της Σουηδίας στις 27 Απριλίου.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Hutchinson Port Holdings, François Bello, ανέφερε ότι στόχος είναι ο λιμένας να τεθεί σε πλήρη λειτουργία μέχρι το 2020.
Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής μάρκετινγκ της εταιρείας διαχείρισης των λιμένων της Στοκχόλμης – Ports of Stockholm, σε δηλώσεις του τόνισε ότι «θεωρούμε πολύ σημαντική τη συνεργασία μας με την ΗΡΗ, η οποία έχει συμβάλει καθοριστικά και στην ισχυρή ανάπτυξη του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στον έτερο λιμένα της Στοκχόλμης Frihamnen, όπου ο όγκος των διακινηθέντων φορτίων κατά τους πρώτους πέντε μήνες του τρέχοντος έτους έχει αυξηθεί σχεδόν 12%».
Η μητροπολιτική περιοχή της Στοκχόλμης αποτελεί μία από τις ραγδαία αναπτυσσόμενες περιοχές στην Ευρώπη, που μέχρι σήμερα τροφοδοτείται με εμπορευματικά αγαθά μέσω του ήδη κυκλοφοριακά κορεσμένου οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας. Με το νέο, όμως, λιμένα αναμένεται να βελτιωθεί σημαντικά η κατάσταση και η μεταφορά των αγαθών προς και από την Στοκχόλμη θα διεξάγεται με όρους ανταγωνιστικούς και φιλικούς προς το περιβάλλον.
Μία εικόνα του πως θα μοιάζει ο νέος εμπορευματικός λιμένας «Norvik Port» μπορείτε να δείτε στο βίντεο, που θα βρείτε εδώ.
Φωτό: https://www.youtube.com/watch?v=ntl_g-kCGdU
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Στις 16 Νοεμβρίου 1916, το HMHS Britannic, επιταγμένο από το Βρετανικό Ναυαρχείο, για να μετατραπεί σε πλωτό νοσοκομείο κατά τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο, ενώ έπλεε…
Καθώς ο «σκιώδης στόλος» βρίσκεται στη «μέγγενη» των δυτικών κυρώσεων, μια ριζοσπαστική απόφαση του μεγαλύτερου ιδιωτικού φορέα διαχείρισης λιμένων της Ινδίας έρχεται να εντείνει…
Η ναυτιλία ξηρού φορτίου βρίσκεται σε μια εποχή έντονων πιέσεων για μείωση εκπομπών και κόστους, κατά την οποία η βελτιστοποίηση κάθε μεμονωμένου ταξιδιού αποκτά…
Εκπρόσωπος των κινεζικών ενόπλων δυνάμεων προειδοποίησε στις 14 Σεπτεμβρίου τις Φιλιππίνες να αποφύγουν τις προκλήσεις στη Νότια Σινική Θάλασσα, μετά τη διεξαγωγή περιπολιών «ρουτίνας»…
Με γαλλικό άρωμα συνεχίζεται το μπαράζ συμφωνιών της εθνικής εταιρείας φυσικού αερίου της Νότιας Κορέας, KOGAS, για την εξασφάλιση εισαγωγών LNG. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με…
Πρόοδος σημειώνεται στο μέτωπο της αποανθρακοποίησης του ναυτιλιακού κλάδου, με τη σύσταση ενός νέου, μη κερδοσκοπικού οργανισμού, ονόματι Global Ethanol Association (GEA). Όπως υποδηλώνει…
Την παράδοση 100 εμπορικών αεροσκαφών ετησίως από το 2028 αναμένει να επιτύχει η Embraer, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της στο Reuters, o οποίος…
Στον απόηχο της πρόσφατης απόφασης του OPEC+ να αυξήσει την παραγωγή του, ο Οργανισμός δημοσίευσε τις εκτιμήσεις του για τις προοπτικές της παγκόσμιας αγοράς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ