
Η Hutchinson Port Holdings (HPH) είναι η εταιρεία που θα λειτουργήσει το νέο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στο νέο εμπορικό λιμένα της Στοκχόλμης «Norvik Port». O νέος εμπορικός λιμένας θα κατασκευαστεί βόρεια της πόλης Nynäshamn, σε απόσταση 58 χλμ από την πρωτεύουσα της Σουηδίας.
Η τελική άδεια για την έναρξη των εργασιών κατασκευής του λιμένα δόθηκε από το Ανώτατο Δικαστήριο της Σουηδίας στις 27 Απριλίου.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Hutchinson Port Holdings, François Bello, ανέφερε ότι στόχος είναι ο λιμένας να τεθεί σε πλήρη λειτουργία μέχρι το 2020.
Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής μάρκετινγκ της εταιρείας διαχείρισης των λιμένων της Στοκχόλμης – Ports of Stockholm, σε δηλώσεις του τόνισε ότι «θεωρούμε πολύ σημαντική τη συνεργασία μας με την ΗΡΗ, η οποία έχει συμβάλει καθοριστικά και στην ισχυρή ανάπτυξη του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στον έτερο λιμένα της Στοκχόλμης Frihamnen, όπου ο όγκος των διακινηθέντων φορτίων κατά τους πρώτους πέντε μήνες του τρέχοντος έτους έχει αυξηθεί σχεδόν 12%».
Η μητροπολιτική περιοχή της Στοκχόλμης αποτελεί μία από τις ραγδαία αναπτυσσόμενες περιοχές στην Ευρώπη, που μέχρι σήμερα τροφοδοτείται με εμπορευματικά αγαθά μέσω του ήδη κυκλοφοριακά κορεσμένου οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας. Με το νέο, όμως, λιμένα αναμένεται να βελτιωθεί σημαντικά η κατάσταση και η μεταφορά των αγαθών προς και από την Στοκχόλμη θα διεξάγεται με όρους ανταγωνιστικούς και φιλικούς προς το περιβάλλον.
Μία εικόνα του πως θα μοιάζει ο νέος εμπορευματικός λιμένας «Norvik Port» μπορείτε να δείτε στο βίντεο, που θα βρείτε εδώ.
Φωτό: https://www.youtube.com/watch?v=ntl_g-kCGdU
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Αναβλήθηκαν για έναν χρόνο οι διαπραγματεύσεις στον IMO για το Net Zero Framework, μετά από μια επεισοδιακή συνεδρίαση που έλαβε χώρα σε περιβάλλον διαμάχης.…
Ο στόλος της εταιρείας Golden Star Ferries της οικογένειας Στεφάνου, ενισχύθηκε πρόσφατα με ένα ακόμη πλοίο, το οποίο και ολοκλήρωσε το παρθενικό του ταξίδι.…
Η τεχνολογία των ημιβυθιζόμενων γερανοφόρων σκαφών (SSCV) αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία στα μεγάλα υπεράκτια έργα. Αυτό οφείλεται στο ότι συνδυάζει προηγμένες δυνατότητες ανύψωσης…
Η ανάπτυξη μιας νέας γενιάς υποδομών για τον ανεφοδιασμό πλοίων με καθαρή αμμωνία παίρνει σάρκα και οστά στα λιμάνια του Ρότερνταμ και του Βελγίου,…
Έπειτα από μία παρατεταμένη περίοδο κατακόρυφης πτώσης των ναύλων των containerships, η ναυλαγορά εμφάνισε σημάδια ζωής την τελευταία εβδομάδα. Συγκεκριμένα, ο δείκτης World Container…
Ασταμάτητη είναι η πίεση της ΗΠΑ κατά του νέου ρυθμιστικού πλαισίου του IMO, Net-Zero Framework, η ψήφιση του οποίου βρίσκεται στο τελικό στάδιο, με…
Ένα υπηρεσιακό σκάφος που μετέφερε μέλη του πληρώματος για να επιβιβαστούν σε δεξαμενόπλοιο ανατράπηκε στα ανοιχτά της Μοζαμβίκης στις 16 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες,…
Η Επιτροπή Ανταγωνισμού δημοσίευσε την Ενδιάμεση Έκθεση επί της Κλαδικής Έρευνας στην Ακτοπλοΐα, η οποία ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2025. Η Ενδιάμεση Έκθεση παρουσιάζει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ