
.H Kawasaki Kisen Kaisha Ltd, έχει αποφασίσει να μειώσει στο μισό τον στόλο των φορτηγών πλοίων της με μικρή χωρητικότητα. Η Κ-Line είναι η τρίτη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της Ιαπωνίας με στόλο 375 φορτηγών πλοίων, 70 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και 49 πλοίων που απασχολούνται στην μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Η Κ-Line διαθέτει περί τα 100 Panamax και handymax φορτηγά πλοία και η μείωση κατά 50% θα γίνει μέσω της μη ανανέωσης των ναυλώσεων που έχει με τους ιδιοκτήτες των πλοίων. Μάλιστα η εταιρεία είναι διατεθειμένη σύμφωνα με πληροφορίες να πληρώσει και τις όποιες ποινές επισύρει το σπάσιμο των ναυλοσυμφώνων με σκοπό να απαλλαγεί από τα πλοία το συντομότερο δυνατό.
Η ενδεχόμενη αυτή εξέλιξη είναι αποτέλεσμα της κακής ναυλαγοράς στα χύδην ξηρά φορτία, γεγονός που έχει οδηγήσει την εταιρεία σε χαμηλά κέρδη ή ακόμη και ζημιές. Η K-Line έχει ήδη προχωρήσει και σε μείωση του στόλου των capesize που διατηρεί.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Gemak Group has been awarded Second Prize in the R&D Category at the 2025 Productivity Project Awards, organized by Türkiye’s Ministry of Industry and…

UW Group, in collaboration with its principal WENCON, successfully hosted two technical training sessions dedicated to epoxy repair products and solutions for marine applications.…

«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…

Το κοινωνικό πρόσωπο της ναυτιλίας και η ενεργός συμμετοχή των γυναικών στον κλάδο αποτέλεσαν τους κεντρικούς άξονες της εκδήλωσης «Γυναίκα – Ναυτιλία – Κοινωνική…

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ