
Στη νορβηγική ναυτιλιακή εταιρεία DSD Shipping (DSD – Det Stavangerske Dampskibsselskab AS.) επιβλήθηκε πρόστιμο ύψους $ 2.500.000 μετά την καταδικαστική απόφαση δικαστηρίου της Αλαμπάμα. Το δικαστήριο έκρινε ένοχη την εταιρεία για ενέργειες που παρεμπόδισαν το έργο της δικαιοσύνης, για παραβίαση του Νόμου Πρόληψης Ρύπανσης από Πλοία (ΑΡΡS), καθώς και για υποκίνηση μαρτύρων σε απόκρυψη αληθινής μαρτυρίας.
Από το συνολικό πρόστιμο ποσό $500.000 διατάχθηκε από το δικαστήριο να πληρώσει η εταιρεία προς το ίδρυμα «Dauphin Island Sea Lab Foundation», το οποίο ειδικεύεται στην θαλάσσια έρευνα με στόχο την ενίσχυση των παράκτιων οικοτόπων στον Κόλπο του Μεξικού και του Mobile Bay.
Επιπλέον η DSD επί μία τριετία θα υπόκειται σε συνεχείς ελέγχους για το κατά πόσο τηρεί τα όσα ορίζονται στο Νόμο Πρόληψης Ρύπανσης από Πλοία (ΑΡΡS), ενώ διατάχθηκε να εξασφαλίσει ότι όλα της τα πλοία θα εφαρμόζουν από εδώ και στο εξής τόσο τους αμερικανικούς όσο και τους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Να σημειωθεί ότι το υπό τη διαχείριση της εταιρείας DSD δεξαμενόπλοιο M/T Stavanger Blossom, χωρητικότητας 105.000 dwt, για την περίοδο από το 2010 έως και το 2014 μετέφερε αργό πετρέλαιο χωρίς να λειτουργεί ο διαχωριστήρας πετρελαίου-νερού, κάτι όμως που όριζε ρητά ο νόμος APPS. Μάλιστα, όπως προκύπτει από το βιβλίο πετρελαίου του δεξαμενοπλοίου, επί τέσσερα έτη το πλήρωμα του M/T Stavanger Blossom απέρριπτε εσκεμμένα πετρέλαιο στην θάλασσα (περίπου 20.000 γαλόνια πετρελαίου), ενώ επιπλέον κατά τους δυόμιση τελευταίους μήνες του 2014 είχε απορρίψει στον ωκεανό συνολικά 270 γαλόνια λάσπης από τις δεξαμενές του πλοίου μέσα σε πλαστικές σακούλες.
Φωτό: www.dsd.no
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…

Ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξέδωσε 60ήμερη εξαίρεση της νομοθεσίας Jones Act, σε μια προσπάθεια να σταθεροποιήσει τις αγορές πετρελαίου εν μέσω του πολέμου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ