
Ο Ιρανός υπουργός πετρελαίου Bijan Zangeneh μιλώντας την περασμένη Τρίτη στο ιρανικό τηλεοπτικό δίκτυο «Press TV» δήλωσε ότι όταν χώρες -υπονοώντας την Σαουδική Αραβία- που παράγουν περισσότερα από 100 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα πετρελαίου ζητούν από την Τεχεράνη να μειώσει την παραγωγή της, τότε αυτό δε μπορεί παρά να το χαρακτηρίσει ως «αστείο».
Ο Zangeneh τόνισε ότι το Ιράν έχει επιδείξει διάθεση υποστήριξης στο σχέδιο που συμφωνήθηκε μεταξύ ΟΠΕΚ και χωρών μη μελών του ΟΠΕΚ για πάγωμα της παραγωγής πετρελαίου στα επίπεδα του Ιανουαρίου του 2016. Όμως, σημείωσε με έμφαση, ότι η Τεχεράνη σε καμμία περίπτωση δεν προχώρησε σε σαφή δέσμευση για τήρηση της συμφωνίας.
Από τις δηλώσεις του Zangeneh στην ουσία διαφαίνεται η πρόθεση της Τεχεράνης να μην προχωρήσει σε μείωση της πετρελαϊκής της παραγωγής, εκτός και αν τροποποιηθούν οι όροι της υφιστάμενης συμφωνίας μεταξύ ΟΠΕΚ και χωρών εκτός ΟΠΕΚ, προς μία κατεύθυνση που θα ικανοποιεί την Τεχεράνη.
Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με την Υπηρεσία Πληροφοριών των ΗΠΑ περί ενεργειακών θεμάτων (U.S. Energy Information Agency) η μέση παραγωγή πετρελαίου του Ιράν ανέρχεται σε περίπου τρία εκατομμύρια βαρέλια ανά ημέρα, ενώ προβλέπεται ότι θα αγγίξει τα επίπεδα των τεσσάρων εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως έως το 2017.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ABEDIN TAHERKENAREH
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…

Η εκκίνηση του 2026, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, επιβεβαιώνει πως η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης,…

Η αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη σύμβαση-πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCC, CNUCC), μια συνθήκη αναφοράς για το κλίμα, είναι…

Την επιτυχή καθέλκυση του πλοίου H580 – ECO Star, ενός διπλού καυσίμου LNG Pure Car and Truck Carrier (PCTC) με μεταφορική ικανότητα 7.000 αυτοκινήτων,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ