
Σύμφωνα με διεθνή δημοσιεύματα, σήμερα ξανάνοιξε η υπόθεση του πλοίου Sage Sagittarius, ενός φορτηγού πλοίου που είχε συγκλονίσει την διεθνή κοινότητα το 2012 όταν ήρθαν στο φως στοιχεία για τρεις θανάτους μελών του πληρώματος, τα αίτια των οποίων ακόμα παραμένουν ανεξιχνίαστα.
Το πλοίο – το οποίο είναι Ιαπωνικών συμφερόντων – είχε γίνει γνωστό στα Μέσα Ενημέρωσης με το όνομα “death ship”, καθώς η αλλοπρόσαλλη και άκρως επιθετική, σύμφωνα με τα ΜΜΕ, συμπεριφορά του Πλοιάρχου, Venancio Salas, έγειρε ερωτήματα από τις Αυστραλιανές αρχές σχετικά με τους μυστήριους θανάτους που έλαβαν χώρα σε αυτό.
Πιο συγκεκριμένα, το πόρισμα της Ιατροδικαστικής έκθεσης που αφορά το ένα θύμα και συγκεκριμένα τον αρχιμάγειρα Cesar Llanto, αναφέρει πως πιθανότατα υπήρξε ανθρωποκτονία και άρα το θύμα δεν ήταν αυτόχειρας, όπως αναφέρεται στην επίσημη απολογία του Πλοιάρχου. Δύο εβδομάδες μετά από την πρώτη πιθανή ανθρωποκτονία, το δεύτερο θύμα, ο Α’ μηχανικός Hector Collado υπέστη κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις μετά από ατύχημα στο μηχανοστάσιο και υπέκυψε τελικά στα τραύματα του, ενώ η παρουσία διάσπαρτων κηλίδων αίματος στο πλοίο μαρτυρά την πιθανότητα συνειδητής πρόθεσης από τη μεριά του δράστη. Το τρίτο θύμα, ο Ιάπωνας επιθεωρητής Kosaku Monji, έπεσε νεκρός μετά από την «ατυχή» είσοδο του στην κορδέλα του σιλό (conveyor belt).
Ο λόγος που ’άνοιξε’ η ξεχασμένη υπόθεση από το 2012, είναι διότι ο πλοίαρχος Venancio Salas εισήλθε ξανά σε Αυστραλιανά ύδατα, έχοντας υπό την πλοιαρχία του νέο πλοίο, το Kypros Sea. Τ πορίσματα της νέας έρευνας θα δημοσιοποιηθούν μέχρι την Παρασκευή.
Photo: Marinetraffic.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέα επίθεση σε εμπορικό πλοίο καταγράφηκε στα Στενά του Ορμούζ, με απολογισμό 12 τραυματίες ναυτικούς, όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση…

Άνοδο σημείωσαν οι παραγγελίες για πλοία εναλλακτικών καυσίμων τον Σεπτέμβριο. Σύμφωνα με τα δεδομένα της πλατφόρμας Alternative Fuels Insight (AFI) του DNV, τον περασμένο…

Κατά τη διάρκεια του 16ου Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum στην Αθήνα, η στρατηγική σημασία της ελληνικής ναυτιλίας για την Ευρώπη και…

Η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη κερδίζει δυναμική, με τις πωλήσεις ρεκόρ μέχρι στιγμής φέτος να οφείλονται σε μια πληθώρα προσιτών μοντέλων που κυκλοφορούν…

Τα προπολεμικά τους επίπεδα ξεπέρασαν οι πετρελαϊκές εξαγωγές από τις χώρες του Περσικού Κόλπου για σχεδόν τον μισό Σεπτέμβριο, αψηφώντας τους αυξανόμενους κινδύνους ασφαλείας…

Αμετάβλητους διατηρεί τους στόχους παραγωγής πετρελαίου για τον Νοέμβριο ο OPEC+, επιβεβαιώνοντας τις εκτιμήσεις της αγοράς, βάσει των οποίων δεν αναμένονται νέες αναθεωρήσεις στην…

Οι χώρες της G7 ανακοίνωσαν την απελευθέρωση 100 εκατ. βαρελιών αργού πετρελαίου και ντίζελ για τη συγκράτηση των διεθνών τιμών, μετά τις απειλές Τραμπ.…

Σε διαφοροποίηση της εμπορικής του στρατηγικής προχωρά το Ιράκ, αναλαμβάνοντας το ίδιο τη μεταφορά αργού πετρελαίου εκτός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με το Bloomberg,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ