
Με ιδιαίτερα συναισθήματα πραγματοποιήθηκε η τακτική Γενική Συνέλευση της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών της Ελληνικής Ναυτιλίας. Για πρώτη φορά από την ίδρυση της στις εκλογές που διενεργήθηκαν δεν συμμετείχε ο πρώτος πρόεδρος της Ένωσης και ιδρυτικό στέλεχος αυτής, ο Αλέκος Τουρκολιάς λόγω της γνωστής περιπέτειας υγείας του. Την προεδρία της Γενικής Συνέλευσης ανέλαβε ο αντιπρόεδρος του απερχόμενου Δ.Σ.. Νικόλαος Βουγιούκας.
Η Γενική Συνέλευση ύστερα από πρόταση του γενικού γραμματέα, Γιώργου Ξηραδάκη ενέκρινε ομόφωνα τον ορισμό του απερχόμενου προέδρου Αλέκου Τουρκολιά ως επίτιμου προέδρου της Ένωσης και όλο το σώμα ευχήθηκε την άμεση αποκατάσταση της υγείας του.
Στις εκλογές που ακολούθησαν παρουσία μεγάλου πλήθους των μελών εκλέχθηκαν τα νέα μέλη του διοικητικού συμβουλίου τα οποία συνήλθαν σε σώμα και αποφάσισαν την ακόλουθη σύσταση του νέου διοικητικού συμβουλίου:
Νικόλαος Βουγιούκας, (3V Consultants) Πρόεδρος
Βασίλης Μαντζαβίνος, (Unicredit Bank) Αντιπρόεδρος Α,
Κωνσταντίνος Οικονόμου (Τράπεζα Πειραιώς) Αντιπρόεδρος Β.,
Γιώργος Ξηραδάκης (China Development Bank/XRTC ), Γενικός Γραμματέας
Κατερίνα Φίτσιου (XRTC Business Consultants) , Ταμίας
Γιώργος Λάιος, (Royal Bank of Scotland) Αν. Γεν. Γραμματέας
Κωνσταντίνος Ιωάννου, (Τράπεζα Πειραιώς) Μέλος
Αναπληρωματικά μέλη εξελέγησαν οι κκ Αντώνης Λάμνιδης (HSBC) και Κωνσταντίνος Κουτσουμπέλης (Freeseas) .
Ο νέος πρόεδρος Βουγιούκας αναφερόμενος για το έργο του νέου διοικητικού συμβουλίου ανέφερε την αναγκαιότητα της μεταβίβασης της εμπειρίας από τα παλαιότερα στελέχη στα νέα τονίζοντας το σημαντικό έργο του Έλληνα χρηματοδότη της ναυτιλίας τόσο στις τράπεζες όσο και στις ναυτιλιακές εταιρείες για την πορεία της ελληνικής αλλά και παγκόσμιας ναυτιλίας. « Είναι γεγονός ότι η ελληνική ναυτιλία επηρεάζει με ότι συμβαίνει σε αυτή και την παγκόσμια ναυτιλία και κάτω από αυτό το πρίσμα είμαστε όλοι υπεύθυνοι να συνεχίσουμε το πολύτιμο έργο και την στήριξη της ναυτιλιακής αγοράς. Εμείς που εργαζόμαστε στην Ελλάδα θέλουμε όλοι να διατηρήσει η ελληνική ναυτιλία την ηγεμονική της θέση στο παγκόσμιο στερέωμα. Καλούμε όλους τους τραπεζικούς και χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς να παραμείνουν στην Ελλάδα και να στηρίξουν την ελληνική ναυτιλία». «Εξάλλου, όλα αυτά τα δύσκολα για την ναυτιλιακή αγορά χρόνια από την έναρξη της χρηματοπιστωτικής κρίσης και τώρα με την κρίση υπερχωρητικότητας της ναυτιλίας διαφάνηκε περίτρανα ότι οι ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις κατάφεραν να αντέξουν στις δυσκολίες της ναυλαγοράς και να εστιάσουν σε νέες επενδύσεις» κατέληξε ο κ. Βουγιούκας.
Ο γενικός γραμματέας Γιώργος Ξηραδάκης αναφέρθηκε διεξοδικά στην αναγκαιότητα δραστηριοποίησης νέων στον κλάδο της ναυτιλιακής χρηματοδότησης (Shipping finance) και κάλεσε όλα τα νέα στελέχη που εργάζονται στην Ελλάδα ή το εξωτερικό και στηρίζουν την ελληνική ναυτιλία να γίνουν μέλη της ένωσης. « Η διάδοση της γνώσης και της εμπειρίας είναι πολύ σημαντικό στοιχείο για την συνέχιση του έργου του ναυτιλιακού τραπεζίτη αλλά και του χρηματοδοτικού στελέχους της ελληνικής ναυτιλίας» είπε ο κ. Ξηραδάκης για να επισημάνει στη συνέχεια την αναγκαιότητα για την ελληνική οικονομία όχι μόνο να παραμείνουν οι ελληνικές τράπεζες στο χώρο αλλά και «να προσπαθήσουμε όλοι να φέρουμε και νέους παίχτες στην αγορά».
«Όλοι γνωρίζουμε τις δυσκολίες που έχουν επιφέρει στον κλάδο μας οι έλεγχοι κεφαλαίων (Capital Controls) πλην όμως θα πρέπει να ξέρουμε ότι η ελληνική ναυτιλία μπορεί και αντέχει τις δυσκολίες και παράλληλα αποτελεί επενδυτικό στόχο διεθνών επενδυτικών και τραπεζικών ομίλων. Άλλωστε κάποια στιγμή θα τελειώσει και αυτή η ταλαιπωρία τόσο για τη χώρα όσο και για την εξωστρεφή ελληνική ναυτιλία».
Το νέο διοικητικό συμβούλιο θα προσπαθήσει να συναντηθεί τόσο με την ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας όσο και με τη ναυτιλιακή κοινότητα επιδιώκοντας συνάντηση με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος κι άλλους φορείς με σκοπό την ανταλλαγή απόψεων για την πορεία της αγοράς αλλά και την αλληλοενημέρωση των μερών γύρω από τον κλάδο της χρηματοδότησης της ελληνικής αγοράς. .Εντός του ερχόμενου έτους θα εορταστεί η κεντρική εκδήλωση της ένωσης για την Ημέρα Χρηματοδότησης της Ελληνικής Ναυτιλίας ενώ θα πραγματοποιηθούν κι άλλες εκδηλώσεις στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






• Η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας είναι αναγκαία, αλλά πρέπει να υλοποιηθεί με τρόπο που να διασφαλίζει τη συνέχεια των μεταφορών και τη λειτουργικότητα του…

Αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος «εξουδετέρωσε» χθες Τετάρτη δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου, το οποίο επιχειρούσε να παραβιάσει τον ναυτικό αποκλεισμό που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ σε…

Η αμερικανική κυβέρνηση ανακοίνωσε χθες Τετάρτη ότι προχωρά στην επιβολή νέων τελωνειακών δασμών, ύψους 25%, σε ορισμένο αριθμό βραζιλιάνικων προϊόντων (σε αυτά συμπεριλαμβάνονται φρούτα…

Την ανησυχία του για τις επιπτώσεις των τελευταίων εξελίξεων στα Στενά του Ορμούζ στην παγκόσμια οικονομία, τη ναυτιλία και το εμπόριο εξέφρασε το Εμπορικό…

Παρά την παράλυση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, οι πετρελαιοπαραγωγοί του Περσικού Κόλπου επέδειξαν εντυπωσιακά αντανακλαστικά τον Ιούνιο, επαναφέροντας με ταχύτατους ρυθμούς την…

Η νέα κλιμάκωση της σύγκρουσης στο Ιράν πυροδοτεί εκ νέου έντονες ανησυχίες για τις εμπορικές ροές στα Στενά του Ορμούζ. Αν και η αγορά…

Η πολεμική σύγκρουση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών, Ισραήλ και Ιράν επιβραδύνει αισθητά την παγκόσμια οικονομία για το 2026, όπως μεταδίδουν οι New York Times. Στην…

Οι παγκόσμιες διά θαλάσσης μεταφορές σιτηρών βρίσκονται σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης, καταγράφοντας αύξηση 13% από τις αρχές του έτους. Κινητήριος μοχλός αυτής της δυναμικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ