
Με ιδιαίτερα συναισθήματα πραγματοποιήθηκε η τακτική Γενική Συνέλευση της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών της Ελληνικής Ναυτιλίας. Για πρώτη φορά από την ίδρυση της στις εκλογές που διενεργήθηκαν δεν συμμετείχε ο πρώτος πρόεδρος της Ένωσης και ιδρυτικό στέλεχος αυτής, ο Αλέκος Τουρκολιάς λόγω της γνωστής περιπέτειας υγείας του. Την προεδρία της Γενικής Συνέλευσης ανέλαβε ο αντιπρόεδρος του απερχόμενου Δ.Σ.. Νικόλαος Βουγιούκας.
Η Γενική Συνέλευση ύστερα από πρόταση του γενικού γραμματέα, Γιώργου Ξηραδάκη ενέκρινε ομόφωνα τον ορισμό του απερχόμενου προέδρου Αλέκου Τουρκολιά ως επίτιμου προέδρου της Ένωσης και όλο το σώμα ευχήθηκε την άμεση αποκατάσταση της υγείας του.
Στις εκλογές που ακολούθησαν παρουσία μεγάλου πλήθους των μελών εκλέχθηκαν τα νέα μέλη του διοικητικού συμβουλίου τα οποία συνήλθαν σε σώμα και αποφάσισαν την ακόλουθη σύσταση του νέου διοικητικού συμβουλίου:
Νικόλαος Βουγιούκας, (3V Consultants) Πρόεδρος
Βασίλης Μαντζαβίνος, (Unicredit Bank) Αντιπρόεδρος Α,
Κωνσταντίνος Οικονόμου (Τράπεζα Πειραιώς) Αντιπρόεδρος Β.,
Γιώργος Ξηραδάκης (China Development Bank/XRTC ), Γενικός Γραμματέας
Κατερίνα Φίτσιου (XRTC Business Consultants) , Ταμίας
Γιώργος Λάιος, (Royal Bank of Scotland) Αν. Γεν. Γραμματέας
Κωνσταντίνος Ιωάννου, (Τράπεζα Πειραιώς) Μέλος
Αναπληρωματικά μέλη εξελέγησαν οι κκ Αντώνης Λάμνιδης (HSBC) και Κωνσταντίνος Κουτσουμπέλης (Freeseas) .
Ο νέος πρόεδρος Βουγιούκας αναφερόμενος για το έργο του νέου διοικητικού συμβουλίου ανέφερε την αναγκαιότητα της μεταβίβασης της εμπειρίας από τα παλαιότερα στελέχη στα νέα τονίζοντας το σημαντικό έργο του Έλληνα χρηματοδότη της ναυτιλίας τόσο στις τράπεζες όσο και στις ναυτιλιακές εταιρείες για την πορεία της ελληνικής αλλά και παγκόσμιας ναυτιλίας. « Είναι γεγονός ότι η ελληνική ναυτιλία επηρεάζει με ότι συμβαίνει σε αυτή και την παγκόσμια ναυτιλία και κάτω από αυτό το πρίσμα είμαστε όλοι υπεύθυνοι να συνεχίσουμε το πολύτιμο έργο και την στήριξη της ναυτιλιακής αγοράς. Εμείς που εργαζόμαστε στην Ελλάδα θέλουμε όλοι να διατηρήσει η ελληνική ναυτιλία την ηγεμονική της θέση στο παγκόσμιο στερέωμα. Καλούμε όλους τους τραπεζικούς και χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς να παραμείνουν στην Ελλάδα και να στηρίξουν την ελληνική ναυτιλία». «Εξάλλου, όλα αυτά τα δύσκολα για την ναυτιλιακή αγορά χρόνια από την έναρξη της χρηματοπιστωτικής κρίσης και τώρα με την κρίση υπερχωρητικότητας της ναυτιλίας διαφάνηκε περίτρανα ότι οι ελληνικές ναυτιλιακές επιχειρήσεις κατάφεραν να αντέξουν στις δυσκολίες της ναυλαγοράς και να εστιάσουν σε νέες επενδύσεις» κατέληξε ο κ. Βουγιούκας.
Ο γενικός γραμματέας Γιώργος Ξηραδάκης αναφέρθηκε διεξοδικά στην αναγκαιότητα δραστηριοποίησης νέων στον κλάδο της ναυτιλιακής χρηματοδότησης (Shipping finance) και κάλεσε όλα τα νέα στελέχη που εργάζονται στην Ελλάδα ή το εξωτερικό και στηρίζουν την ελληνική ναυτιλία να γίνουν μέλη της ένωσης. « Η διάδοση της γνώσης και της εμπειρίας είναι πολύ σημαντικό στοιχείο για την συνέχιση του έργου του ναυτιλιακού τραπεζίτη αλλά και του χρηματοδοτικού στελέχους της ελληνικής ναυτιλίας» είπε ο κ. Ξηραδάκης για να επισημάνει στη συνέχεια την αναγκαιότητα για την ελληνική οικονομία όχι μόνο να παραμείνουν οι ελληνικές τράπεζες στο χώρο αλλά και «να προσπαθήσουμε όλοι να φέρουμε και νέους παίχτες στην αγορά».
«Όλοι γνωρίζουμε τις δυσκολίες που έχουν επιφέρει στον κλάδο μας οι έλεγχοι κεφαλαίων (Capital Controls) πλην όμως θα πρέπει να ξέρουμε ότι η ελληνική ναυτιλία μπορεί και αντέχει τις δυσκολίες και παράλληλα αποτελεί επενδυτικό στόχο διεθνών επενδυτικών και τραπεζικών ομίλων. Άλλωστε κάποια στιγμή θα τελειώσει και αυτή η ταλαιπωρία τόσο για τη χώρα όσο και για την εξωστρεφή ελληνική ναυτιλία».
Το νέο διοικητικό συμβούλιο θα προσπαθήσει να συναντηθεί τόσο με την ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας όσο και με τη ναυτιλιακή κοινότητα επιδιώκοντας συνάντηση με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος κι άλλους φορείς με σκοπό την ανταλλαγή απόψεων για την πορεία της αγοράς αλλά και την αλληλοενημέρωση των μερών γύρω από τον κλάδο της χρηματοδότησης της ελληνικής αγοράς. .Εντός του ερχόμενου έτους θα εορταστεί η κεντρική εκδήλωση της ένωσης για την Ημέρα Χρηματοδότησης της Ελληνικής Ναυτιλίας ενώ θα πραγματοποιηθούν κι άλλες εκδηλώσεις στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Red Sea Container Terminals (RSCT) στον λιμένα Sokhna της Αιγύπτου, κοινοπραξία των COSCO SHIPPING Ports, Hutchison Ports και CMA Terminals, εκκίνησε την εμπορική…

Το Τόκιο και η Ουάσινγκτον συμφώνησαν στις 16 Ιανουαρίου να ενισχύσουν την κοινή παραγωγή αμυντικού εξοπλισμού, κυρίως πυραύλων, και να επεκτείνουν τη στρατιωτική τους…

Συνεχίζεται η «ναυμαχία» Diana Shipping και Genco με φόντο τη Wall Street, μετά την απόρριψη της Genco στην πρόταση εξαγοράς που κατέθεσε η Diana…

Την Τετάρτη 14 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες συνάντηση εργασίας μεταξύ του Ευρωπαίου Επιτρόπου για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, Απόστολου Τζιτζικώστα, και…

Μια σημαντική εξέλιξη για την αγορά δεξαμενόπλοιων έλαβε χώρα, καθώς οι ΗΠΑ ολοκλήρωσαν την πρώτη πώληση πετρελαίου από τη Βενεζουέλα, σύμφωνα με το CNN.…

Ουάσιγκτον και Ταϊπέι επισφράγισαν μια εμπορική συμφωνία που αναδιατάσσει την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα των ημιαγωγών αψηφώντας την οργή του Πεκίνου. Στο επίκεντρο βρίσκεται μια…

Την Τρίτη 13 Ιανουαρίου 2026, η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει μία συζήτηση που άγγιξε ποικίλες θεματικές και είχε στον πυρήνα…

Η τεχνολογία της πράσινης αμμωνίας περνά σε φάση μεγάλης κλίμακας εμπορικής εφαρμογής, καθώς διαμορφώνονται πλέον σταθερές διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού μεταξύ περιοχών παραγωγής ανανεώσιμων καυσίμων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ