
Η 25η συνάντηση της Ελληνικής Τεχνικής Επιτροπής του Γαλλικού Νηογνώμονα Bureau Veritas για το τέλος του 2015 πραγματοποιήθηκε στις 25 Νοεμβρίου στο Yacht Club στον Πειραιά. Οι συμμετέχοντες πριν την έναρξη των εργασιών της τεχνικής επιτροπής είχαν την δυνατότητα να ανταλλάξουν απόψεις σχετικά με τα τελευταία νέα και τις εξελίξεις στον χώρο της ναυτιλίας.
Η συνάντηση ξεκίνησε με την παρουσίαση των νέων μελών από τον αντιπρόεδρο της Επιτροπής κ. Αντώνιο Φαράκλα, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Chartworld Shipping Corp., ενώ ο κ. Αναστάσιος Αγγελόπουλος, Marine Chief Executive για την Ελλάδα και την Κύπρο, Γραμματέας της Επιτροπής, καλωσόρισε τα μέλη της Επιτροπής.
Οι τεχνικές παρουσιάσεις ξεκίνησαν με τον κ. Γεώργιο-Παύλο Περαντζάκη, Τεχνικό Διευθυντή της Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd. Ο τίτλος της παρουσίασής του ήταν «Τα LPG Gas Carriers. Τι θα θέλατε να ξέρατε για τα LPG carriers και φοβόσασταν να ρωτήσετε». Η παρουσίαση του κ. Περαντζάκη επικεντρώθηκε στον απαραίτητο εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε LPG carriers καθώς και σε όλους τους διαφορετικούς τύπους των δεξαμενών αποθήκευσης LPG.
Από την πλευρά του ο Δρ. Ιωάννης Κοκαράκης, Αντιπρόεδρος του Bureau Veritas υπεύθυνος για την Τεχνολογία και την Επιχειρηματική Ανάπτυξη σε Ελλάδα, Μαύρη Θάλασσα και Μέση Ανατολή, παρουσίασε το θέμα «Προκλήσεις και εφαρμογή της Monitoring, Reporting and Verification (MRV) της ΕΕ». Η παρουσίαση του κ. Κοκαράκη είχε να κάνει με τις συγκεκριμένες πτυχές του κανονισμού MRV της ΕΕ που αφορά στην παρακολούθηση των εκπομπών CO₂ των πλοίων που πιάνουν σε λιμάνια της ΕΕ.
Τέλος, η κα Βάγια Χατζηγιάννη της Minerva Marine Inc. παρουσίασε τις υποχρεώσεις των πλοίων που επισκέπτονται τα λιμάνια των ΗΠΑ, σχετικά με τα συστήματα διαχείρισης έρματος.
Οι εργασίες της τεχνικής επιτροπής ολοκληρώθηκαν με την ομιλία του κ. Διονύση Χριστοδουλόπουλου, Διευθύνοντος Συμβούλου του ελληνικού γραφείου της MAN Diesel & Turbo.


ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο αμερικανός υπουργός Οικονομικών διεμήνυσε χθες Τετάρτη ότι η Ουάσιγκτον δεν θα παρατείνει την προσωρινή αναστολή των κυρώσεων που επιβάλλει στο ρωσικό πετρέλαιο αν…

Η Ουάσιγκτον διαβεβαίωσε ξανά πως συζητά τη διεξαγωγή δεύτερου γύρου διαπραγματεύσεων με την Τεχεράνη, δηλώνοντας «αισιόδοξη» για τις πιθανότητες να κλειστεί «συμφωνία», με φόντο…

Η Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) προχώρησε σε στρατηγική συμφωνία για την πώληση του LNGC «Amore Mio I» χωρητικότητας 174.000 cbm και ναυπήγησης…

H Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, του θεσμικού οργάνου εκπροσώπησης του ελληνικού εφοπλισμού, προχώρησε σε δήλωση ενόψει της επικείμενης κρίσιμης συνεδρίασης της Επιτροπής Προστασίας…

Η τεχνολογία τμηματικής ναυπήγησης και τελικής ενοποίησης μεγάλων ενοτήτων κύτους αναδεικνύεται σε κρίσιμο εργαλείο για τη βελτιστοποίηση της χωρητικότητας στα σύγχρονα ναυπηγεία. Σε αυτό…

Ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας με ρυθμό 1,8% το 2026 και 1,7% το 2027 από 2,1% πέρυσι προβλέπει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο στην έκθεσή του…

Η Ρωσία θα συνεχίσει να βοηθάει την Κούβα με ζωτικής σημασίας προμήθειες πετρελαίου, δήλωσε σήμερα ο Ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ, δύο εβδομάδες μετά…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διέψευσε την Τρίτη 14 Απριλίου τα σενάρια περί άμεσης έλλειψης καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, επισημαίνοντας ωστόσο ότι η ανησυχία της επικεντρώνεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ