
Η Εθνική Εταιρεία Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας της Ιορδανίας (NEPCO) αναμένεται να προχωρήσει σύντομα στην προκήρυξη διαγωνισμού για την προμήθεια φορτίων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από την αγορά «spot».
Ο διευθύνων σύμβουλος της NEPCO υπεύθυνος για τη λειτουργία και τον προγραμματισμό της επιχείρησης, Amani Al-Azzam, ανέφερε στο Reuters ότι η Ιορδανία αναμένει να εισάγει περίπου το 20% της ποσότητας που χρειάζεται σε LNG από την αγορά «spot» κατά την περίοδο 2016-2017.
Επίσης, προσέθεσε ότι η Ιορδανία δυνητικά θα μπορούσε να εισάγει μέχρι και επτά φορτία τον χρόνο από την αγορά «spot», σημειώνοντας ότι ο σχετικός διαγωνισμός μπορεί να προκηρυχθεί μέχρι τα τέλη του Δεκέμβρη έτσι ώστε τα πρώτα φορτία να φτάσουν στη χώρα μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2016.
Να σημειωθεί ότι η NEPCO έχει ήδη υπογράψει συμφωνία με την Shell για την προμήθεια 36 φορτίων LNG για την περίοδο 2015-2017. Πιο συγκεκριμένα η συμφωνία μεταξύ των δύο μερών υπεγράφη στα μέσα του Οκτώβρη του 2015, με την Royal Dutch Shell να αναλαμβάνει την τροφοδοσία της Ιορδανίας με 59,13 τρισεκατομμύρια βρετανικές θερμικές μονάδες (BTU) υγροποιημένου φυσικού αερίου κάθε έτος για τα επόμενα δύο έτη. Η συγκεκριμένη ποσότητα μπορεί να καλύψει μέχρι και το 40% των ετήσιων αναγκών της Ιορδανίας για ηλεκτροπαραγωγή, όπως δήλωσε ο Abdel Fattah Daradkeh, γενικός διευθυντής της NEPCO , στην εφημεριδα «The Jordan Times».
Η Ιορδανία προσβλέπει, επίσης, και στην τροφοδοσία της με φυσικό αέριο από την Αίγυπτο, όπου ο ιταλικός ενεργειακός κολοσσός Eni φέρεται να έχει ανακαλύψει το μεγαλύτερο κοίτασμα φυσικού αερίου της Μεσογείου. Το κοίτασμα εντοπίστηκε σε βάθος 1.450 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας, καλύπτει μια περιοχή 100 τετραγωνικών χιλιομέτρων, απέχει 190 χιλιόμετρα από την ακτογραμμή της Αιγύπτου και υπολογίζεται πως έχει δυνατότητα παραγωγής έως και 30 τρισ. κυβικά πόδια φυσικού αερίου.
Φωτό: flickr.com/Tom Wigley
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Σε πρόσφατη έκθεσή της, η ΕΛΣΤΑΤ προχώρησε στην αποτύπωση δεδομένων που αφορούν τη ναυπηγεία στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα, τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα. Σ’ ό,τι αφορά…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ