
Σύμφωνα με διεθνή δημοσιεύματα, την Πέμπτη 12 Νοεμβρίου, το τοπικό εφετείο της Νοτίου Κορέας καταδίκασε τον πλοίαρχο του μοιραίου Sewol, Captain Lee Jun-Seok, σε ισόβια κάθειρξη μετά από τη δίωξη που ασκήθηκε σε βάρος του για «ανθρωποκτονία κατά συρροή εξ’ αμελείας».
Ειδικότερα, για ναυτικό ατύχημα είναι η πρώτη φορά που έχει εκδοθεί τέτοια απόφαση στην Ν. Κορέα. Ως γνωστόν στο ναυάγιο του Sewol, που συνέβη το 2014, βρήκαν τραγικό θάνατο 300 επιβαίνοντες, εκ των οποίων οι περισσότεροι ήταν ανήλικοι μαθητές.
Στο παρελθόν ο πλοίαρχος Lee είχε αθωωθεί από τις κατηγορίες της ανθρωποκτονίας, παρόλα αυτά η λαϊκή κατακραυγή που ήταν απότοκος του τραγικού ατυχήματος, οδήγησε τον εισαγγελέα σε έφεση της πρωτόδικης αποφάσεως.
Ο πλοίαρχος τη μέρα του ναυαγίου ανακοίνωσε στους επιβάτες να παραμείνουν στις καμπίνες τους κατά τη διάρκεια του ατυχήματος ενώ αυτός αποβιβάστηκε μαζί με το πλήρωμα χρησιμοποιώντας τις σωσίβιες λέμβους του πλοίου, αφήνοντας τους λοιπούς επιβαίνοντες στην μοίρα τους.
Μαζί με τον πλοίαρχο καταδικάστηκαν και άλλα 14 μέλη του πληρώματος, με ποινές που κυμαίνονται από 2 έως 12 έτη φυλάκισης και κάθειρξης.
Αξίζει να αναφερθεί πως κατά τη διάρκεια της επιθεωρήσεως του ατυχήματος, αποκαλύφθηκε ότι το Sewol ήταν φορτωμένο με διπλάσιο φορτίο του επιτρεπόμενου, μια συνήθης πρακτική για το μοιραίο πλοίο, και για αυτόν τον λόγο είχε αφαιρεθεί πλήρως το έρμα που περιείχε, επηρεάζοντας έτσι με μοιραίο τρόπο την ευστάθεια του, η απώλεια της οποίας οδήγησε στην ανατροπή του.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η αμμωνία μεταφέρεται ήδη διεθνώς ως θαλάσσιο φορτίο, όμως η χρήση της ως καυσίμου δημιουργεί νέες απαιτήσεις για ασφαλείς διαδικασίες ανεφοδιασμού. Η συγκεκριμένη επιχείρηση…

Δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα στα Στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στο μηχανοστάσιό του, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για…

Η Ευρώπη εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο «απροετοίμαστη» σε σχέση με τα αποθέματά της σε φυσικό αέριο, όπως επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η Intermodal.…

Η MSC προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου, αποκλειστικού προορισμού στις Μπαχάμες, σύμφωνα με ανάρτηση του ομίλου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, οι κατασκευαστικές εργασίες…

Επτά μήνες μετά την έναρξη της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ, οι επιθέσεις εναντίον της εμπορικής ναυτιλίας συνεχίζονται, ωθώντας το αργό τύπου Brent εκ…

Η Ρωσία επιτέθηκε σε ένα εμπορικό πλοίο με σημαία Λιβερίας σε ένα από τα λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας στην περιοχή της Οδησσού, με συνέπεια…

Οι ναύλοι στη spot αγορά VLGC που κατευθύνονται προς την Ασία από τον Κόλπο των ΗΠΑ έχουν φτάσει σε επίπεδα-ρεκόρ, καθώς η περιορισμένη διαθεσιμότητα…

H MSC Cruises γιόρτασε πρόσφατα την ολοκλήρωση του έργου κατασκευής της νέας ναυαρχίδας του στόλου της, του κρουαζιερόπλοιου «MSC World Atlantic», το οποίο «έπεσε»…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ