Φινλανδός και Έλληνας στο «πηδάλιο» της European Shipowners | ECSA
17 Δεκεμβρίου 202517.12.2025 Ναυτιλία
Διαβάστε το άρθρο →
Η Μοζαμβίκη παρέλαβε πρόσφατα ένα νέο σκάφος για να καλύψει τις ανάγκες της ακτοφυλακής
Η Μοζαμβίκη παρέλαβε πρόσφατα ένα νέο σκάφος για να καλύψει τις ανάγκες της ακτοφυλακής
Ο λόγος για το άκρως εντυπωσιακό Trimaran Ocean Eagle 43, κατασκευασμένο από τα
γαλλικά ναυπηγεία CMN για την κυβέρνηση του Μαπούτο.
Tο συγκεκριμένο πλοίο αποτελεί το πρώτο από τα συνολικά τρία πλοία που έχουν παραγγελθεί από την κυβέρνηση της Μοζαμβίκης. Και τα τρία πλοία, πέρα από την εντυπωσιακή τους εμφάνιση, διαθέτουν ιδιαίτερα χαμηλές καταναλώσεις καυσίμου, καθώς μπορούν να διανύσουν 238 ν.μ. με ταχύτητα 15 κόμβων καταναλώνοντας λιγότερο από 1 τόνο καυσίμων, ενώ μπορούν να αναπτύξουν μέγιστη ταχύτητα 30 κόμβων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Υπόθεση «Bayesian»: Η ανέλκυση θα ρίξει φως στα αίτια του ναυαγίου
26 Απριλίου 202526.04.2025 Θαλάσσια Οικονομία, Επιβατηγός Ναυτιλία
Η ναυλαγορά των LNG carriers σε επίμονη νωχελικότητα
16 Ιουνίου 202416.06.2024 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Θάνατος Ιρανού προέδρου: Οι αντιδράσεις «φίλων» και «αντιπάλων»
20 Μαΐου 202420.05.2024 Διεθνής Οικονομία
Μάχη δισεκατομμυρίων για Μαρκ Ζούκερμπεργκ και Τζεφ Μπέζος
5 Φεβρουαρίου 202205.02.2022 Διεθνής Οικονομία
Πρόστιμο €256 εκατ. στη Ryanair
28 Δεκεμβρίου 202528.12.2025 Αερομεταφορές
Η απόφαση της ιταλικής Επιτροπής Ανταγωνισμού (AGCM) να επιβάλει βαρύτατο πρόστιμο ύψους 256 εκατ. ευρώ στη Ryanair σηματοδοτεί μια νέα όξυνση στη διαμάχη μεταξύ…
Κουβέιτ: Στα σκαριά νέος λιμένας με κινεζική υπογραφή
28 Δεκεμβρίου 202528.12.2025 Λιμάνια
Η υπογραφή των συμβάσεων μελέτης και κατασκευής μεταξύ του Υπουργείου Δημοσίων Έργων του Κουβέιτ και της China Communications Construction Company (CCCC), στις 22 Δεκεμβρίου,…
Βωξίτης: Η ηγεμονία της Γουινέας και ο κίνδυνος συρρίκνωσης
28 Δεκεμβρίου 202528.12.2025 Commodities
Η Γουινέα αναδεικνύεται στον αδιαφιλονίκητο ρυθμιστή της αγοράς των Capesizes, με τις εξαγωγές βωξίτη να καταγράφουν ιστορικό ρεκόρ στους 175 εκατ. τόνους (+22%) το…
Μιχάλης Κουρτέσης: Η επένδυση στους νέους είναι ο μόνος δρόμος για να παραμείνει η ελληνική ναυτοσύνη ζωντανή και δυνατή
28 Δεκεμβρίου 202528.12.2025 Συνεντεύξεις
Συνέντευξη του Μιχάλη Κουρτέση, Managing Director του ομίλου εταιρειών SeaHawk
Ολική επαναφορά των liner κολοσσών μέσω Σουέζ;
27 Δεκεμβρίου 202527.12.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Η εικόνα στη ναυτιλία τακτικών γραμμών φαίνεται να μεταβάλλεται δραστικά, καθώς πλέον κολοσσοί της αγοράς εγκαταλείπουν σταδιακά την πολιτική της αποφυγής και επανέρχονται εκ…
Εκκίνηση του διαγωνισμού για τα υποβρύχια για τα καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω
27 Δεκεμβρίου 202527.12.2025 Ενέργεια
Ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στον διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω. Το καλωδιακό σύστημα που θα συνδέσει για πρώτη φορά τα Δωδεκάνησα…
ΗΠΑ: «Φρένο» στα υπεράκτια αιολικά πάρκα για λόγους εθνικής ασφάλειας
27 Δεκεμβρίου 202527.12.2025 Ενέργεια
Σε μια κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον ενεργειακό χάρτη των ΗΠΑ, το Υπουργείο Εσωτερικών ανακοίνωσε την άμεση αναστολή των μισθώσεων για πέντε υπό κατασκευή…
Γεωργία Μανιάτη: Όραμά μας το ΝΑΤ να παραμείνει ένας κοινωνικά δίκαιος φορέας, που στηρίζει τον Έλληνα ναυτικό
27 Δεκεμβρίου 202527.12.2025 Συνεντεύξεις
Συνέντευξη της Γεωργίας Μανιάτη, Διοικήτριας του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ)