
Από το 2013 η Ομοσπονδιακή Ναυτική και Υδρογραφική Υπηρεσία της Γερμανίας (BSH) και το Ινστιτούτο Φυσικής Περιβάλλοντος (Institut für Umweltphysik) του Πανεπιστημίου της Βρέμης μέσα στο πλαίσιο του ερευνητικού προγράμματος Measurements of shipping emissions in the marine troposphere – MeSMarT (www.mesmart.de) διεξάγουν στην πόλη Wedel, στις όχθες του Έλβα στην περιοχή του Σλέσβικ Χολστάιν, και στο νησί Neuwerk, στις εκβολές του ποταμού, μετρήσεις εκπομπών ρύπων στα πλοία που διασχίζουν τον ποταμό.
Με βάση την αξιολόγηση των δεδομένων που έχουν συλλεχθεί κατά τους τελευταίους εννιά μήνες, προκύπτει ότι τα διερχόμενα πλοία έχουν σε μεγάλο βαθμό συμμορφωθεί ως προς τα όρια που έχουν τεθεί για περιεκτικότητα σε θείο.
Βέβαια, οι έρευνες συνεχίζονται από το ερευνητικό σκάφος CELTIC EXPLORER, που παραμένει στην περιοχή του Έλβα (στον ποταμό και στις εκβολές του). Εν συνεχεία τα δείγματα που έχουν συγκεντρωθεί αποστέλλονται και αναλύονται διεξοδικά στις εγκαταστάσεις του εργαστηρίου BSH-Labor στην περιοχή του Sülldorf στο Αμβούργο.
Το ερευνητικό εργαστήριο BSH προτίθεται να επεκτείνει περαιτέρω το δίκτυο των σταθμών του μέσω των οποίων παρακολουθεί τις εκπομπές ρύπων των πλοίων. Μάλιστα, το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και Ψηφιακών Υποδομών της Γερμανίας έχει δεσμευθεί να χρηματοδοτήσει το εργαστήριο για να συνεχίσει χωρίς προσκόμματα το έργο του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το ερευνητικό εργαστήριο BSH λειτουργεί υποστηρικτικά προς την ναυτιλιακή βιομηχανία, επιτελεί σημαντικό ρόλο για την ασφάλεια και προστασία του περιβάλλοντος, προωθεί με τις δράσεις του την αειφόρο ανάπτυξη των θαλασσών, και διαδραματίζει εν γένει πρωτεύονται ρόλο στην ολοκληρωμένη γνώστη του θαλάσσιου περιβάλλοντος της Βόρειας και της Βαλτικής Θάλασσας.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ