
Του Ελευθέριου Μαδεντζόγλου
Σε αναπροσαρμογή των οικονομικών προβλέψεων προέβη ο Όμιλος Maersk λόγω μεταβολών στη ναυλαγορά των containers που επηρέασαν την Maersk Line, (μέλος του Ομίλου).
Συγκεκριμένα, οι συνθήκες της αγοράς σε παγκόσμιο επίπεδο ήταν ασθενέστερες από ό, τι ο Όμιλος είχε προβλέψει με άμεσο αποτέλεσμα την επιδείνωση των εσόδων για το τρίτο τρίμηνο του 2015.
Οι αρχικές προσδοκίες, προέβλεπαν για το τρίτο τρίμηνο σε επίπεδο Ομίλου έσοδα 778 εκ $ τα οποία τελικά διαμορφώθηκαν 662 εκ $.
Ως αποτέλεσμα ο Όμιλος επαναπροσδιορίζει τα έσοδα στόχο για το 2015 από 4 δις δολάρια ΗΠΑ (με συνεισφορά 2,2 δις δολάρια ΗΠΑ από την Maersk Line), σε 3,4 δις δολάρια ΗΠΑ (με συνεισφορά από την Maersk Line 1,6 δις δολάρια ΗΠΑ).
Όσον αφορά τον Όμιλο γενικότερα, θετική πορεία παρουσιάζει η Maersk Drilling με βελτιωμένα οικονομικά αποτελέσματα και συνεισφορά στο συνολικό αποτέλεσμα του Ομίλου έως τώρα κατά πολύ μεγαλύτερη από το 2014. Συμπληρωματικά, η APM Terminals του Ομίλου πραγματοποίησε για το πρώτο εξάμηνο του 2015 έσοδα 161 εκ δολαρίων ΗΠΑ μειωμένα κατά 27% σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2014.
Τέλος σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα ο Όμιλος ανακοίνωσε μείωση εργατικού δυναμικού για την Maersk Oil, την πετρελαϊκή μονάδα του ομίλου, κατά 12 % στο πλαίσιο στόχου για μείωση των εξόδων της μονάδας κατά 20%. Επί του συγκεκριμένου θέματος, ο διευθύνων σύμβουλος της Maersk Oil, Jacob Thomasen δήλωσε σε διεθνή πρακτορεία ειδήσεων πως οι οικονομικές πιέσεις θα συνεχιστούν και το 2016 και πρέπει η Maersk Oil να παραμείνει επικεντρωμένη στο κόστος με παράλληλη αύξηση μεριδίου αγοράς.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το τέταρτο από μια σειρά οκτώ πλοίων τύπου Kamsarmax παρέλαβε η Angelakos (Hellas) S.A. από το ναυπηγείο Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…

Εκκενώνονται οι εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Ρας Λαφάν του Κατάρ, δήλωσε σήμερα στο Reuters μια πηγή με γνώση του θέματος, μετά την απειλή…

Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ