
Η καταληκτική ημερομηνία εφαρμογής του Πολικού Κώδικα είναι η 1η Ιανουαρίου 2017, αφού προηγηθούν ειδικές τροποποιήσεις των συμβάσεων SOLAS & MARPOL.
Σχετικά με την εφαρμογή του πολικού κώδικα ο Hannah Charles, Senior Claims Executive του UK P&I Club, σχολιάζει σχετικά με την εφαρμογή του:
«Ο κώδικας εκφράζει την ευαισθητοποίηση της ναυτιλιακής βιομηχανίας για τα εύθραυστα αρκτικά οικοσυστήματα και την ανάγκη για προστασία τους με δεδομένο ότι οι θαλάσσιες μεταφορές σε αυτά έχουν αυξηθεί εντυπωσιακά τα τελευταία χρόνια».
«Βέβαια, ο πραγματικός αντίκτυπος του νέου κώδικα στη ναυτιλιακή βιομηχανία θα αποκαλυφθεί εν καιρώ. Σε κάθε περίπτωση οι νέοι κανονισμοί θα απαιτήσουν από τους ενδιαφερόμενους να επενδύσουν σημαντικά κεφάλαια για να συμμορφωθούν με τα όσα αυτοί ορίζουν ως προς ζητήματα ασφάλειας, κατασκευής και δραστηριότητας των πλοίων που επιχειρούν στις ομώνυμες περιοχές αλλά και ως προς ζητήματα προστασίας του περιβάλλοντος».
«Οι νέοι κανονισμοί του πολικού κωδικού κρίνονται απαραίτητοι, ειδικά εάν αναλογιστεί κάποιος πως το μέσο SOLAS πλοίο (>500 κ.ο.χ.) έχει σχεδιαστεί για να είναι επαρκές μόνο: (α) σε συνθήκες ανοιχτής θάλασσας, (β) με τον πάγο να καλύπτει λιγότερο από το 10% της επιφάνειας της θάλασσας και (γ) με χαμηλότερη δυνατή θερμοκρασία τους 10 βαθμούς Κελσίου. Πρόκειται για συνθήκες που θεωρούνται γενικώς εξαιρετικά καλές για το Αρκτικό περιβάλλον».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στις 5 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε επίσημα η λειτουργία του Vostok Oil στη χερσόνησο Taimyr, του μεγαλύτερου ενεργειακού έργου της Rosneft στην Αρκτική. Το project περιλαμβάνει…

Η πρόσφατη συμφωνία της Ουάσιγκτον για τον έλεγχο 65 δισ. βαρελιών στη Βενεζουέλα μέσω της North American Blue Energy Partners (NABEP) θέτει στο επίκεντρο…

Σε επίπεδα που είχαν να καταγραφούν εδώ και σχεδόν πέντε χρόνια κινείται η ναυλαγορά των Capesize, με τον δείκτη C5TC του Baltic Exchange να…

Η Google ανακοίνωσε σήμερα ότι τα επόμενα δύο χρόνια θα επενδύσει τουλάχιστον 13 δισεκ. ευρώ στη Φινλανδία σε έργα ψηφιακών υποδομών, περιλαμβανομένων κέντρων δεδομένων…

Η νοτιοκορεατική ναυτιλιακή εταιρεία HMM εντείνει τις προσπάθειες διαφοροποίησης των υπηρεσιών που προσφέρει, δίνοντας έμφαση στην αγορά της dry bulk ναυτιλίας. Σε αυτό το…

Η Kuwait Petroleum Corporation (KPC), κρατική εταιρεία πετρελαίου του Κουβέιτ, στο πλαίσιο αναβάθμισης της εφοδιαστικής αλυσίδας της, σπεύδει να ενισχύσει τον ναυτιλιακό της βραχίονα…

Το δεύτερο εξάμηνο του 2027 αναμένεται να ταξιδέψει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ο πρώτος Έλληνας αστροναύτης, Αδριανός Γολέμης, με την αποστολή PAM-6 της Vast. Ο…

Την επιτυχή παραλαβή του Handy Liquefied CO2 Multi-Gas Carrier (HMG/C) «Alkminos» ανακοίνωσε η Capital Clean Energy Carriers Corp (CCEC). Το πλοίο μετά την παραλαβή του από…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ