
Aναστάτωση προκάλεσε στην διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα το ρήγμα που βρέθηκε σε μία από τις λεκάνες που θα συνδέει το επεκταμένο κανάλι με τον ειρηνικό ωκεανό.
Ειδικότερα, στο κανάλι που μέχρι πρωτινός ήταν αντιμέτωπο με μπαράζ απεργιών, βρέθηκε ρήγμα, ακριβώς δίπλα από την γιγάντια σιδερένια πύλη που διαχωρίζει τις 2 λεκάνες. Όπως είναι λογικό, το παραπάνω συμβάν προκάλεσε ερωτήματα για το εάν θα επηρεαστεί η ήδη καθυστερημένη παράδοση του νέου καναλιού, η οποία έχει ως καταληκτική ημερομηνία έναρξης τον Απρίλιο του 2015.
Η Αρχή του καναλιού (ACP) έσπευσε να ανακοινώσει ότι το ατυχές συμβάν δεν θα επηρεάσει το πρόγραμμα λειτουργίας του νέου καναλιού ενώ παράλληλα δήλωσε πως η εταιρεία η οποία έχει αναλάβει να φέρει εις πέρας το έργο (GUPC) οφείλει να διορθώσει τυχόν ελαττώματα προκύψουν κατά την κατασκευή, όπως το προαναφερθέν.
Στο πλαίσιο της αντιμετώπισης του έκτακτου προβλήματος η Αρχή του καναλιού κάλεσε ειδικούς από το Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Παναμά (UTP) για να αξιολογήσουν την κατάσταση και σε συνεργασία με την κατασκευάστρια εταιρεία να αξιολογήσουν την καλύτερη λύση. Αξιοσημείωτο όμως αποτελεί το γεγονός πως τα δείγματα τσιμέντου που ελήφθησαν λίγες μέρες μετά το ρήγμα, ήταν ιδιαίτερα απογοητευτικά και η ACP δεν έχει ανακοινώσει ακόμα πως ακριβώς σκοπεύει να διορθώσει το πρόβλημα.
Παρά την άμεση ανταπόκριση της Αρχής για την επιδιόρθωση της λεκάνης, μέλη της ναυτιλιακής κοινότητα έχουν εκφράσει τις αμφιβολίες τους κατά πόσο το εγχείρημα επέκτασης- αξίας $5.25 δις- θα παραδοθεί στην ώρα του.
Photo: US Goverment work
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ΗΠΑ συνέλαβαν σήμερα ένα πετρελαιοφόρο με ρωσική σημαία που παρακολουθούνταν από ρωσικό υποβρύχιο, αφού το καταδίωξαν για περισσότερο από δύο εβδομάδες στον Ατλαντικό…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ