
Προ ολίγων ημερών ξεκίνησε το πρόγραμμα εντατικών επιθεωρήσεων (CIC) των λιμενικών αρχών των κρατών που έχουν προσυπογράψει τα Tokyo & Paris MoU (Memoranda of Understanding) με στόχο την επιθεώρηση της εξοικείωσης του πληρώματος στην είσοδο σε κλειστούς χώρους πλοίων.
Ειδικότερα, η εκστρατεία ενδέχεται να ολοκληρωθεί στις 30 Νοεμβρίου του 2015 και αποσκοπεί στην προστασία των ναυτικών από λανθασμένες – και πιθανώς μοιραίες – πρακτικές αλλά και στην εξασφάλιση της τήρησης των άρθρων της διεθνούς σύμβασης για την ασφάλεια στη θάλασσα (SOLAS).
Κύρια μέθοδος της επιθεώρησης θα είναι η χρησιμοποίηση ενός ερωτηματολογίου 10 ερωτήσεων που αφορά τα καθήκοντα και την εξοικείωση του πληρώματος με τον απαραίτητο εξοπλισμό για την είσοδο σε κλειστούς χώρους.
Μέσα σε αυτό το τρίμηνο διάστημα των εντατικών επιθεωρήσεων, αναμένεται να επιθεωρηθούν περίπου 10.000 πλοία. Στο τέλος του CIC, θα αναλυθούν τα αποτελέσματα και θα κατατεθούν στην αρμόδια επιτροπή του IMO.
Αξίζει να σημειωθεί πως όπως και σε κάθε CIC, οι παρατηρήσεις μπορούν να οδηγήσουν ακόμα και στην κράτηση του πλοίου από τις αρχές, κάτι το οποίο θα κοινοποιηθεί στις ιστοσελίδες του Tokyo και Paris ΜoU με τις ανάλογες επιπτώσεις.
Photo: ΑΠΕ/ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ