
Με αφορμή τα τελευταία δημοσιεύματα για την αυξημένη δράση της ISIS στην Λιβύη αλλά και της έκρυθμης κατάστασης εξαιτίας του εμφυλίου πολέμου, το Skuld P&I club επεσήμανε σε ανακοίνωσή του, τις επικρατούσες συνθήκες στους σημαντικότερους λιμένες της χώρας:
Ο λιμένας αναφέρεται από τις αρμόδιες αρχές ως κλειστός για εμπορικές δραστηριότητες, καθώς η πόλη βρίσκεται σε εμπόλεμη κατάσταση. Οι συνθήκες υγιεινής είναι επίσης άθλιες λόγω σαπισμένων εισαγόμενων κρεατικών που έχουν παραμείνει σε κοντέινερς και σαπίζουν στον κλειστό λιμένα.
Αν και έχει αναφερθεί ως ανοικτός για εμπορικές δραστηριότητες, η Λιβυκή πολεμική αεροπορία (της επίσημης κυβέρνησης) ανακοίνωσε τον Ιανουάριο, πως όσα πλοία πλησιάσουν τον παραπάνω λιμένα, θα δεχτούν πυρά από αεροσκάφη. Η συγκεκριμένη ανακοίνωση – προειδοποίηση δεν έχει ανακληθεί.
Ο συγκεκριμένος λιμένας τελεί υπό την κατοχή της αντίπαλης – μη αναγνωρισμένης – κυβέρνησης, και θεωρητικά λειτουργεί κανονικά. (αν και είναι αρκετά δύσκολο να επιβεβαιωθεί η ομαλή λειτουργία του λιμένα)
Ο λιμένας λειτουργεί κανονικά.
Σύμφωνα με τους αξιωματούχους της μη αναγνωρισμένης κυβέρνησης, ο τερματικός σταθμός πετρελαίου λειτουργεί κανονικά. Παρόλα αυτά, οι Λιβυκές δυνάμεις που συσχετίζονται με την διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση, δήλωσαν πως θα κρατήσουν οποιοδήποτε πλοίο φορτώσει πετρέλαιο στο συγκεκριμένο λιμένα.
Όσοι ναυτικοί ταξιδεύουν προς το Λιβυκό πέλαγος, θα πρέπει σύμφωνα με το Skuld να έχουν υπόψη τους τα εξής:
Τέλος, επιτακτική κρίνεται και η ανάγκη για περαιτέρω και έγκαιρη πληροφόρηση από τον τοπικό πράκτορα του πλοίου. Οι 3 αεροπορικές επιθέσεις σε εμπορικά πλοία κατά το τρέχον έτος επιβεβαιώνουν τη σοβαρότητα της κατάστασης.
Photo: ΑΠΕ/STR
Κεντρική Φωτο ΑΠΕ EPA Μaurizio Gambarini
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν ότι συνέλαβαν στον βόρειο Ατλαντικό ένα δεξαμενόπλοιο με ρωσική σημαία που καταδίωκε επί μέρες η αμερικανική Ακτοφυλακή στο πλαίσιο του…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ