
H ΙΝΤΕRTANKO σε επιστολή της προς τον Γενικό Διευθυντή του Ομίλου NNPC, αντέδρασε έντονα για τη δημοσιοποίηση της ‘μαύρης λίστας’ που συμπεριλαμβάνει 113 δεξαμενόπλοια στα οποία απαγορεύεται οποιαδήποτε εμπορική δραστηριότητα στα χωρικά ύδατα της χώρας. Στην επιστολή του ο Σύμβουλος του εφοπλιστικού φορέα εκπροσώπησης των ανεξαρτήτων δεξαμενοπλοίων, κ. Michael White , ανέφερε ότι οι απαγορεύσεις αυτές θα πρέπει να αρθούν αμέσως μέχρι να κοινοποιηθούν στους ιδιοκτήτες ή και διαχειριστές οι λόγοι και τα αποδεικτικά στοιχεία για τους οποίους εκδόθηκε η απαγόρευση αλλά και μέχρι το χρονικό σημείο όπου ο ιδιοκτήτης ή ο διαχειριστής θα έχει την ευκαιρία να απαντήσει στις αρμόδιες αρχές.
Η Intertanko δημοσιοποίησε επίσης τη δυσαρέστησή της ως προς τη μη έγκαιρη και πλήρως αποσαφηνισμένη πολιτική που η NNPC και η κυβέρνηση της Νιγηρίας εφαρμόζουν ως προς το θέμα των απαγορεύσεων αλλά και για τις απαιτήσεις που οι κρατικές αρχές θέλουν να εφαρμόσουν αφού πολλά από τα απαγορευμένα’ δεξαμενόπλοια δεν έχουν καταπλεύσει για πολλά χρόνια στη Νιγηρία. Σε αυστηρή γλώσσα η επιστολή της INTERTANKO αναφέρει ότι τόσο ιδιοκτήτες όσο και διαχειριστές είναι δύσκολο να καταλάβουν τις απαιτήσεις που έχουν παραβιαστεί.
Η απόφαση της κρατικής NNPCη οποία κοινοποιήθηκε αιφνίδια στους λιμένες της χώρας την προηγούμενη εβδομάδα έχει θορυβήσει τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα. Εκπρόσωποι τόσο διαχειριστριών εταιρειών, των Clubs αλλά και έγκριτων νομικών συμβούλων μιλούν για προχειρότητα και βιασύνη εκ μέρους των νιγηριανών αρχών αλλά και ακατανόητη σκοπιμότητα εκ μέρους της κυβέρνησης στην Αμπούτζα.
Φωτο: EPA/STR
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Συναγερμό «χτυπά» νέα έρευνα από την ομάδα επιστημόνων Ice Sheet Mass Balance Inter-comparison Exercise για τη Γροιλανδία και την Ανταρκτική, όπου βρίσκονται τα μεγαλύτερα…

Οι αξίες των πλοίων παντός τύπου στην πρωτογενή αγορά καταγράφουν εκρηκτική άνοδο, φτάνοντας σε ορισμένες περιπτώσεις τις αντίστοιχες αξίες που καταγράφηκαν κατά την περίοδο-ορόσημο…

Σε ταυτόχρονη καθέλκυση δύο νεότευκτων δεξαμενόπλοιων, για λογαριασμό ναυτιλιακών ομίλων ελληνικών συμφερόντων, προχώρησαν τα κινεζικά ναυπηγεία New Era Shipbuilding. Πρόκειται για πλοία κατανάλωσης διπλού…

Συνέντευξη του Νικόλα Χατζηωάννου, Executive Chairman της Alassia NewShips Management, Inc.

Ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές πόλεις διατηρούν την απόλυτη κυριαρχία στον δείκτη Global Cities Index 2026 της Oxford Economics, καταλαμβάνοντας 78 από τις 100 πρώτες θέσεις…

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης σόγιας ξεπέρασαν τα 13,1 δολάρια/μπούσελ, προσεγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τριών ετών. Η ανοδική πορεία υποστηρίζεται κυρίως από…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με τη Δανία για τη Γροιλανδία, βάσει της οποίας οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν…

Η συνεργασία ΗΠΑ-Νότιας Κορέας στη ναυτιλιακή βιομηχανία «οχυρώνεται» με τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ ABS και τριών ναυτιλιακών οργανώσεων της Σεούλ: των Korea…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ