
Το “Πλοίο της Ειρήνης” υποδέχθηκε η διοίκηση του ΟΛΠ Α.Ε. στο λιμάνι του Πειραιά, αποδίδοντας τιμές και δώρα στους διοργανωτές και τον πλοίαρχο του πλοίου.
Το “Πλοίο της Ειρήνης” ταξιδεύει κάθε χρόνο σε πολλές χώρες, μεταφέροντας τους «χιμπακούσα», όπως λέγονται στην Ιαπωνία οι επιζήσαντες από τους βομβαρδισμούς της Χιροσίμα και του Ναγκασάκι (6 και 9 Αυγούστου 1945). Οι «χιμπακούσα» ως πρεσβευτές ειρήνης, διαδίδουν αντιπολεμικά μηνύματα και μοιράζονται τις εμπειρίες τους από τον πυρηνικό όλεθρο και τις συνέπειές του.
Τους επικεφαλής της ξένης αντιπροσωπείας χαιρέτισαν ο αν. υπουργός Ναυτιλίας κ. Θ. Δρίτσας, ο αντιδήμαρχος Πειραιά κ. Α. Αργουδέλλης, ο πρόεδρος του ΟΛΠ Α.Ε. κ.Γιώργος Ανωμερίτης, εκπρόσωποι φορέων και αντιστασιακών οργανώσεων και μαθητές του Ε΄ Γυμνασίου Κερατσινίου.
Μιλώντας προς τους ξένους προσκεκλημένους ο πρόεδρος και δ/νων σύμβουλος του ΟΛΠ Α.Ε. κ. Γιώργος Ανωμερίτης μεταξύ άλλων τόνισε:
“Ανήκω σε μια γενιά που οργανώθηκε και αγωνίσθηκε για έναν κόσμο χωρίς πυρηνικά όπλα. Σ΄αυτόν τον κόσμο, παρότι αποτρέψαμε έναν πυρηνικό όλεθρο δεν αποτρέψαμε τους τοπικούς πολέμους και τους εμφύλιους σπαραγμούς, πίσω από τους οποίους βρίσκονται πάντα τα συμφέροντα των ισχυρών της γης.
Ο πλανήτης μας σήμερα και πάλι απειλείται. Όχι ευθέως από τους κατέχοντες πυρηνική ενέργεια και όπλα. Απειλείται από τους ηγέτες της παγκόσμιας οικονομικής ολιγαρχίας, οι οποίοι μέσω της εικονικής οικονομίας και της χρηματοπιστωτικής τους δύναμης, επιβάλλονται σε πολιτικές ηγεσίες και στις νόθες αγορές, κάνοντας τους φτωχούς λαούς φτωχότερους και τους πλούσιους πλουσιότερους. Η παγκόσμια οικονομία, η ίδια η δημοκρατία, το περιβάλλον, τα πολιτικά και κοινωνικά δικαιώματα των πολιτών, καταπατώνται και συντρίβονται στο όνομα των ολίγων ισχυρών.
Αυτός είναι ο λόγος που τα σημερινά κινήματα πρέπει να οργανωθούν και να αγωνισθούν για τη σημερινή απειλή κατά της ειρήνης και της δημοκρατίας, που είναι η οικονομική εξουσία των δυναστών και δικτατόρων των αγορών”.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέα επίθεση σε εμπορικό πλοίο καταγράφηκε στα Στενά του Ορμούζ, με απολογισμό 12 τραυματίες ναυτικούς, όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση…

Άνοδο σημείωσαν οι παραγγελίες για πλοία εναλλακτικών καυσίμων τον Σεπτέμβριο. Σύμφωνα με τα δεδομένα της πλατφόρμας Alternative Fuels Insight (AFI) του DNV, τον περασμένο…

Κατά τη διάρκεια του 16ου Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum στην Αθήνα, η στρατηγική σημασία της ελληνικής ναυτιλίας για την Ευρώπη και…

Η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη κερδίζει δυναμική, με τις πωλήσεις ρεκόρ μέχρι στιγμής φέτος να οφείλονται σε μια πληθώρα προσιτών μοντέλων που κυκλοφορούν…

Τα προπολεμικά τους επίπεδα ξεπέρασαν οι πετρελαϊκές εξαγωγές από τις χώρες του Περσικού Κόλπου για σχεδόν τον μισό Σεπτέμβριο, αψηφώντας τους αυξανόμενους κινδύνους ασφαλείας…

Αμετάβλητους διατηρεί τους στόχους παραγωγής πετρελαίου για τον Νοέμβριο ο OPEC+, επιβεβαιώνοντας τις εκτιμήσεις της αγοράς, βάσει των οποίων δεν αναμένονται νέες αναθεωρήσεις στην…

Οι χώρες της G7 ανακοίνωσαν την απελευθέρωση 100 εκατ. βαρελιών αργού πετρελαίου και ντίζελ για τη συγκράτηση των διεθνών τιμών, μετά τις απειλές Τραμπ.…

Σε διαφοροποίηση της εμπορικής του στρατηγικής προχωρά το Ιράκ, αναλαμβάνοντας το ίδιο τη μεταφορά αργού πετρελαίου εκτός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με το Bloomberg,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ