
Τα ευρωπαϊκά λιμάνια θα ανοίξουν εκ νέου τις πύλες τους για τα ιρανικά πλοία όπως φαίνεται, μετά την προκαταρκτική συμφωνία για τα πυρηνικά που επετεύχθη πρόσφατα ανάμεσα στα δυτικά κράτη και το Ιράν.
Ειδικότερα, σύμφωνα με δηλώσεις του Ιρανού Ali Akbar Safaie, διευθύνοντα σύμβουλο της National Iranian Tanker Company (NITC), η εταιρεία έχει ήδη ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με ευρωπαϊκές χώρες σχετικά με την άρση της απαγόρευσης εισόδου των ιρανικών πλοίων στους ευρωπαϊκούς λιμένες.
Παρόλα αυτά, ο κ.Safaie επεσήμανε πως οι εμπορικές συναλλαγές στα ευρωπαϊκά λιμάνια θα επανεκκινήσουν μόνο μετά την υπογραφή οριστικής συμφωνίας ανάμεσα στα δύο μέρη και την άρση των οικονομικών κυρώσεων εκ μέρους της ΕΕ και των ΗΠΑ εναντίον του Ιράν.
Υπενθυμίζεται ότι η NITC είναι θυγατρική της κρατικά ελεγχόμενης πετρελαϊκής εταιρείας National Iranian Oil Company και δραστηριοποιείται στη μεταφορά αργού πετρελαίου στις ξένες αγορές. Η εταιρεία διαθέτει 60 VLCCs και αποτελεί την τέταρτη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στην κατηγορία των τάνκερ παγκοσμίως.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ΕΕ είχε κατατάξει την εν λόγω ναυτιλιακή εταιρεία στη λίστα με τις εταιρείες στις οποίες είχαν επιβληθεί οικονομικές κυρώσεις με στόχο να ασκηθεί πίεση στο Ιράν για να εγκαταλείψει το πυρηνικό του πρόγραμμα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ