
ΑΠΕ-ΜΠΕ (Φώτης Πλέγας Γ.)
Για πέμπτη συνεχή χρονιά ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. εμφάνισε κέρδη, παρά την αρνητική διεθνή συγκυρία (Συρία, Ουκρανία, Β. Αφρική, Μέση Ανατολή κλπ.), η οποία επηρεάζει αισθητά τα μεγέθη του χώρου των θαλασσίων μεταφορών.
Σημειώνεται ότι το 2013 καταργήθηκαν με νόμο όλα τα προνόμια του Οργανισμού, ενώ στον ισολογισμό του 2014 συμπεριελήφθησαν λογιστικά όλα τα εκκρεμή μεγέθη (απαιτήσεις, κτίρια, επισφαλή κλπ.) από διάφορες αιτίες δεκαετιών.Για πέμπτη συνεχή χρονιά ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. εμφάνισε κέρδη, παρά την αρνητική διεθνή συγκυρία (Συρία, Ουκρανία, Β. Αφρική, Μέση Ανατολή κλπ.), η οποία επηρεάζει αισθητά τα μεγέθη του χώρου των θαλασσίων μεταφορών.
Η ελεγκτική εταιρία Ernst & Young, βάσει και των διεθνών λογιστικών προτύπων, υπέγραψε το πιστοποιητικό ελέγχου χωρίς καμία παρατήρηση.
Το διοικητικό συμβούλιο του ΟΛΠ Α.Ε. ενέκρινε την ετήσια οικονομική έκθεση και τις φορολογικές καταστάσεις της περιόδου 01.01.2014 έως 31.12.2014, της οποίας τα βασικά μεγέθη είναι τα ακόλουθα:
Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 8.891.464,98 ευρώ έναντι 11.824.617,21 ευρώ του 2013.
Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 6.763.882,84 ευρώ έναντι 8.045.245 ευρώ του 2013.
Το μικτό κέρδος εμφάνισε αύξηση 3,3% έναντι του 2013 (από 22.224.256 ευρώ σε 22.958.410,89 ευρώ).
Ο κύκλος εργασιών παρουσίασε μείωση 4%, από 108.630.469 ευρώ το 2013 σε 104.320.264,31 ευρώ το 2013.
Τα έξοδα διοικητικής λειτουργίας της περιόδου παρέμειναν σχεδόν σταθερά έναντι του 2013, τα λειτουργικά έξοδα μειώθηκαν κατά 4,76%, ενώ οι παροχές τρίτων μειώθηκαν κατά 9,40%.
Τα χρηματικά διαθέσιμα του Οργανισμού ανήλθαν στις 31.12.2014 σε 54.466.299,3600 ευρώ έναντι 40.624.049 του 2013, σημειώνοντας αύξηση κατά 34,1%.
Ο φόρος εισοδήματος που κατέβαλε ο ΟΛΠ Α.Ε ανήλθε σε 2.127.582,14, ενώ κατέβαλε το 2% του τζίρου του στο ελληνικό δημόσιο (2,2 εκ. Ευρώ).
Σημειώνεται ότι ο ΟΛΠ Α.Ε εκτελεί ένα αναπτυξιακό πρόγραμμα ύψους 550 εκ. ευρώ, έχει μηδενικούς συναλλαγματικούς κινδύνους, οι δε δείκτες (α) Γενικής Ρευστότητας, (β) Eιδικής Ρευστότητας και (γ) Δανειακής Επιβάρυνσης βρίσκονται όλοι σε πλήρη συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα και παραδοχές.
Τα μεγαλύτερα γεγονότα του 2014 ήταν (α) η ολοκλήρωση του φιλικού διακανονισμού ΟΛΠ Α.Ε και ΣΕΠ (COSCO) για το δυτικό προβλήτα ΙΙΙ και τον προβλήτα πετρελαιοειδών, μιας νέας επένδυσης 230 εκ. ευρώ, η οποία αναβιβάζει την καθαρή παρούσα αξία της σύμβασης ΟΛΠ/COSCO στο 1,1 δισ. ευρώ και ετήσια κέρδη μετά την ολοκλήρωση της για τον ΟΛΠ Α.Ε 110 εκ. ευρώ ετησίως και (β) η πλήρης έγκριση της επένδυσης του νότιου προβλήτα κρουαζιέρας ύψους 136 εκ. ευρώ με 95% κοινοτική χρηματοδότηση.
Το οικονομικό ημερολόγιο έτους 2015 διαμορφώνεται ως ακολούθως:
Δευτέρα 30 Μαρτίου 2015: Ανακοίνωση (Δελτίο Τύπου) και δημοσίευση ετήσιων οικονομικών αποτελεσμάτων χρήσης 1/1-31/12/2014
Πέμπτη 14 Μάιου 2015: Ετήσια ενημέρωση αναλυτών για τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας στην Ένωση Θεσμικών Επενδυτών
Σάββατο 27/6/2015: Ετήσια τακτική γενική συνέλευση
Πέμπτη 16/7/2015: Αποκοπή μερίσματος χρήσης 2014
Παρασκευή 17/7/2015: Δικαιούχοι μερίσματος χρήσης 2014
Πέμπτη 23/7/2015: Έναρξη καταβολής μερίσματος χρήσης 2014
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 10 Μαρτίου 2026, στο Grand Hyatt Athens, το Navigator Assembly, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 300 εκπρόσωπους πλοιοκτητριών και διαχειριστριών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ