
Φωτό: ΑΠΕ-EPA
Το κενό στην ασφάλεια των πτήσεων καταδεικνύουν τα νέα στοιχεία που ήλθαν στο φώς σχετικά με την πτώση του μοιραίου αεροσκάφους της Germanwings, καθώς σύμφωνα με το Γάλλο εισαγγελέα που έχει αναλάβει τις έρευνες, ο συγκυβερνήτης φαίνεται να προκάλεσε εσκεμμένα την πτώση του αεροπλάνου, για λόγους που παραμένουν ακόμα άγνωστοι.
Όπως είναι γνωστό, μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001, οι κανονισμοί ασφαλείας στα αεροδρόμια και τις πτήσεις αυστηροποιήθηκαν σημαντικά, σε μια προσπάθεια να αποτραπούν νέες αεροπειρατείες. Παρόλα αυτά, κανείς δεν φαίνεται να είχε υπολογίσει την πιθανότητα ένας πιλότος να επιδιώκει τη συντριβή ενός αεροσκάφους.
Στις ΗΠΑ τα πρωτόκολλα ασφαλείας των πτήσεων προβλέπουν την είσοδο ενός μέλος του πληρώματος στο πιλοτήριο κατά τη διάρκεια απουσίας του κυβερνήτη ή του συγκυβερνήτη. Μετά το τραγικό δυστύχημα της Germanwings, αεροπορικές εταιρείες όπως οι Air Canada, Westjet, Air Transat, Norwegian Air Shuttle, Lufthansa, Air Berlin, Easyjet, Monarch Airlines, Virgin και η Thomas Cook έχουν ήδη ανακοινώσει ότι θα εφαρμόσουν άμεσες αλλαγές στα ισχύοντα πρωτόκολλα ασφαλείας. Σύμφωνα με πληροφορίες, στο πιλοτήριο θα πρέπει πάντα να βρίσκονται δύο άτομα , ενώ κάποιες εταιρείες θα επιβάλλουν και τακτικές επισκέψεις μελών του πληρώματος στο πιλοτήριο κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Οι αρμόδιες αρχές της πολιτικής αεροπορίας των χωρών παγκοσμίως παρουσιάζονται θορυβημένες και προσανατολίζονται σε αλλαγή των κανονισμών ασφαλείας. Η κυβέρνηση του Καναδά προχώρησε ήδη σε άμεση επιβολή κανονισμού, με βάση τον οποίο δύο άτομα θα πρέπει να είναι πάντα παρόντα στο πιλοτήριο. Περαιτέρω, έχει ανακύψει και το ζήτημα της αξιολόγησης της ψυχολογικής κατάστασης των πιλότων, όπου υπό το φώς των τελευταίων γεγονότων, θα πρέπει να επανεξεταστούν οι υπάρχουσες διαδικασίες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ανατροπή και βύθιση σκάφους σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Μεγίστης. Στο εν λόγω σκάφος επέβαιναν συνολικά πέντε άτομα. Τέσσερα από αυτά ήταν Εσθονοί –…

Τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στις 3 Μαρτίου στο ναυπηγείο HSHI στο Yeongam της Νότιας Κορέας για το πλοίο «OLYMPUS LNG» της TMS Cardiff Gas. Στην…

Η προσφορά προς τις κοινότητες που συνδέονται με τους ναυτικούς αποτελεί διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι των δράσεων της Minerva Marine στον τομέα της εταιρικής κοινωνικής…

H Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ΔΟΕ) ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την κάλυψη εργατικών ατυχημάτων (EIS) σε συνεργασία με την BIMCO, με στόχο την ενίσχυση…

Maritime and offshore original equipment makers/manufactures are reevaluating their ‘make or buy’ decisions, as additive manufacturing establishes the case for controlling not only the…

Καθώς η στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν εισέρχεται στην τρίτη εβδομάδα, παρατηρείται μια εξαιρετικά περιορισμένη και προσεκτική επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του…

Η M/MARITIME θα συμμετάσχει ως Platinum Sponsor του Japan Pavilion στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 2026, υποστηρίζοντας την επίσημη συμμετοχή της Ιαπωνίας σε μία από…

Με ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Minerva Marine, συμφερόντων του κ. Ανδρέα Μαρτίνου. Υπό αυτό το πρίσμα, η εταιρεία προχώρησε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ