
Σε μείζον ζήτημα έχει εξελιχθεί το λαθρεμπόριο τροφής και ειδών καθημερινής χρήσης για τη Βενεζουέλα.
Ειδικότερα, η χώρα, επί προεδρίας Ούγκο Τσάβες, είχε θεσπίσει το μέτρο του ελέγχου τιμών, προκειμένου να βοηθήσει τους οικονομικά αδύναμους. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα προϊόντα όπως λόγου χάρη το ρύζι, να πωλούνται στην τιμή των 10 cents το κιλό, ενώ ένα γαλόνι βενζίνης κοστίζει λιγότερο από 1 cent ! Σε αυτό το πλαίσιο, έχει ανθήσει το λαθρεμπόριο προς την Κολομβία, καθώς τα προϊόντα εκεί πωλούνται έως και τριάντα φορές πάνω από την εγχώρια τιμή.
Υπολογίζεται ότι το λαθρεμπόριο βενζίνης προκαλεί απώλειες ύψους 3 δις το χρόνο για τη Βενεζουέλα, ενώ αντίστοιχα το 30% των προϊόντων τροφής της χώρας εξάγεται παράνομα στο εξωτερικό. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ένας λαθρέμπορος: «Το λαθρεμπόριο γάλακτος είναι πλέον πιο επικερδές από το λαθρεμπόριο κοκαΐνης».
Περαιτέρω, η πρόσφατη πτώση των τιμών του πετρελαίου και οι κλυδωνισμοί στην οικονομία του κράτους της Λατινικής Αμερικής, έχουν προκαλέσει τεράστια προβλήματα στην οικονομία και κατ’ επέκτασιν στους πολίτες, οι οποίοι αποζητούν σκληρό νόμισμα, όπως τα δολάρια.
Η Βενεζουέλα έχει θεσπίσει σημεία ελέγχου κατά μήκος των συνόρων προκειμένου να συλλαμβάνει τους λαθρέμπορους, όμως τα αποτελέσματα είναι πενιχρά, καθώς η διαφθορά είναι διάχυτη στη χώρα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…

Ανάμεικτα είναι τα «σήματα» που εκπέμπει το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά των containerships, καθώς οι spot ναύλοι παραμένουν, σε γενικές γραμμές, στάσιμοι αν και…

Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε χθες Πέμπτη ότι αναχαίτισε επίθεση με πυραύλους οι οποίοι εκτοξεύτηκαν από τη γειτονική Υεμένη, από το κίνημα ανταρτών…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο και πλέον μηνών ανέρχεται η διέλευση LNG carriers συμφερόντων του Κατάρ μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικότερα, σύμφωνα…

Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς…

«Λογική» φαντάζει μια επιπλέον αύξηση των επιτοκίων από τη Fed έως τα τέλη του έτους, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της New York Federal Reserve,…

Η μείωση του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου σιτηρών αποτυπώνεται πλέον ξεκάθαρα στους όγκους των εξαγωγών από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Πιο αναλυτικά, κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ