
Παρά την οριακή άνοδο που σημείωσε η εμπιστοσύνη των χρηστών ως προς την αξιοπιστία στο χρόνο αφίξεων της liner ναυτιλίας, οι καθυστερήσεις όμως ως προς τα πλοία που δεν τήρησαν τον αναμενόμενο χρόνο άφιξης, αυξήθηκαν.
Ειδικότερα, όπως αναφέρει η βρετανική Drewry, περίπου το 55% των πλοίων στις τρείς βασικές διαδρομές Ανατολής-Δύσης αφίχθησαν μέσα σε +/- 24 ώρες από τον αναμενόμενο χρόνο άφιξης. Ο μέσος όρος απόκλισης όμως στα υπόλοιπα πλοία κυμάνθηκε από 1.9 έως 2.1 ημέρες, περισσότερο από τα συνηθισμένα ποσοστά καθυστερήσεων τα τελευταία χρόνια.
Η πιο αξιόπιστη ναυτιλιακή εταιρεία για το Φεβρουάριο αναδείχθηκε η Maersk Line με μέσο όρο έγκαιρης απόδοσης φορτίων 76%. Ακολούθησαν οι εταιρείες Cosco με 66%, η Evergreen με 65% και η K Line με 63%. Ως πιο αναξιόπιστες χαρακτηρίστηκαν η Wan Hai (38%) και η PIL (14%).
Μεγάλο αντίκτυπο στους αναμενόμενους χρόνους άφιξης είχε μεταξύ άλλων και η διαμάχη ανάμεσα στα εργατικά σωματεία των αμερικανών λιμενεργατών και τις ναυτιλιακές εταιρείες. Ενδεικτικά, από 743 πλοία που εκτελούσαν δρομολόγια στον Ειρηνικό με προορισμό τα λιμάνια του Los Angeles ή του Long Beach κατά τη διάρκεια του Φεβρουαρίου, μόνο 8% εξ αυτών κατάφεραν να αφιχθούν σύμφωνα με τον προγραμματισμένο χρόνο άφιξης. Παράλληλα, ο μέσος χρόνος απόκλισης στις αφίξεις και παραδόσεις φορτίων ανήλθε σε 10.7 ημέρες ενώ για τον Ιανουάριο ήταν μόνο 4.2 ημέρες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κυβέρνηση Τραμπ κάλεσε τη Γερμανία και τη Γαλλία να μειώσουν τα αποθέματα ντίζελ που διαθέτουν για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης προκειμένου να βοηθήσουν στην…

βρΤελετή υπογραφής της σύμβασης για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια, το οποίο θα αποτελέσει αιχμή της ευρύτερης εθνικής παρέμβασης για…

Σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεωπολιτικές εξελίξεις, η τεχνολογική πρόοδος και οι μεταβολές στο παγκόσμιο εμπόριο αναδιαμορφώνουν τη ναυτιλιακή αγορά, η Αγγελική…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ σε πολλές θαλάσσιες…

Άμεση επαφή με τη ναυπηγική βιομηχανία της Βόρειας Ισπανίας εξασφάλισαν δέκα ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού, στο πλαίσιο πενθήμερης επιχειρηματικής αποστολής που διοργάνωσε η…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ