
Απεβίωσε σήμερα, σε ηλικία 87 ετών ο εφοπλιστής Σταύρος Νταϊφάς. O Σταύρος Νταϊφάς γεννήθηκε το 1927. Υπήρξε ένας από τους πιο δραστήριους ‘Έλληνες πλοιοκτήτες τόσο στο χώρο της πλοιοκτησίας όσο και στο χώρο της κλαδικής εκπροσώπησης του εφοπλισμού. Ο αυτοδημιούργητος επιχειρηματίας μπορεί να υπήρξε γνωστός για τις πολυποίκιλες δραστηριότητες και πρωτοβουλίες του ως πρόεδρος της ποδοσφαιρικής ομάδας του Ολυμπιακού, εν τούτοις η συμβολή του στη δημόσια εικόνα της ελληνικής ναυτιλίας και στη σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ εφοπλισμού και ναυτεργασίας κατά την πολυετή θητεία του στην ΄Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών αποτελούν εξαιρετικά πεδία έρευνας και θετικού προβληματισμού. Παρά τη σημαντική του επιχειρηματική δράση ο Σταύρος Νταϊφάς ως μέλος των ΔΣ της ΕΕΕ και της Ένωσης Μεσογειακών Φορτηγών Πλοίων (όπως ονομαζόταν τότε) αφιέρωσε πολύτιμο χρόνο και ανέλαβε πολλές σημαντικές πρωτοβουλίες για τη συλλογική δράση του εφοπλισμού, με αποτέλεσμα να απολαμβάνει την εμπιστοσύνη και το σεβασμό του εφοπλιστικού, του ναυτεργατικού αλλά και του πολιτικού κόσμου της εποχής. Ειδικά στα χρόνια της ναυτιλιακής κρίσης στη δεκαετία του ΄80, ως αντιπρόεδρος της ΕΕΕ, υπήρξε βασικός αρωγός των συλλογικών προσπαθειών για την επιβίωση του συνόλου της ελληνικής ναυτιλίας. Οι δικοί του άνθρωποι θα τον θυμούνται πάντα τα μεσημέρια στο αγαπημένο του στέκι, τη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά, όπου εξέφραζε αυθόρμητα και ανεπιτήδευτα τις σκέψεις και τους προβληματισμούς του. Το 2012 τα Ναυτικά Χρονικά του απένειμαν το βραβείο Ευκράντη -Προσωπικότητες της χρονιάς 2011- για τη συνολική προσφορά του στην ελληνική ναυτιλία, ως ελάχιστη τιμή στον άνθρωπο που μεγαλούργησε στη ναυτιλία και που οι προσπάθειές του κατάφεραν να μετεξελίξουν τον Πειραιά σε σημαντικό κέντρο και τον ελληνικό εφοπλισμό έναν αειθαλή και πολύτιμο πρωταγωνιστή στην ελληνική οικονομία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το γενικό επιτελείο των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων ανακοίνωσε πως το ουκρανικό Πολεμικό Ναυτικό έπληξε με μη επανδρωμένα θαλάσσια οχήματα ένα πετρελαιοφόρο το οποίο βρισκόταν…

Ο Ρώσος υπουργός Οικονομικών Άντον Σιλουάνοφ δήλωσε σήμερα πως η απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να αποχωρήσουν από τον OPEC σημαίνει ότι οι πετρελαιοπαραγωγές…

Η νέα γενιά υπερπληρωτών χαμηλών στροφών για δίχρονες ναυτικές μηχανές αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία, καθώς οι πλοιοκτήτες καλούνται να προσαρμοστούν σε μεταβαλλόμενα προφίλ λειτουργίας,…

Στο 9% διαμορφώθηκε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Μάρτιο εφέτος, έναντι του αναθεωρημένου προς τα κάτω 9,4% τον Μάρτιο 2025, και του…

Oι προσπάθειες να τερματιστεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έμοιαζαν να παραμένουν σε απόλυτο αδιέξοδο χθες Τρίτη, με τις ΗΠΑ να αντιμετωπίζουν με σκεπτικισμό…

Η Μέση Ανατολή, και συγκεκριμένα ο Αραβικός Κόλπος, δεν συνιστά μονάχα πηγή εξαγωγών αργού πετρελαίου. Τα παράκτια κράτη του Κόλπου συνδράμουν επίσης με τα…

Η BHP Group, ο τρίτος μεγαλύτερος προμηθευτής σιδηρομεταλλεύματος στον κόσμο, και η κρατική China Mineral Resources Group (CMRG) ολοκλήρωσαν τις διαπραγματεύσεις για τη σύναψη…

Η δημοσίευση των αγροτικών προοπτικών της Κίνας για την περίοδο 2026-2035 σηματοδοτεί μια καθοριστική στιγμή για την παγκόσμια αγορά ξηρού φορτίου, σύμφωνα με πρόσφατη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ