
Ο Ρώσος υπουργός Οικονομικών Άντον Σιλουάνοφ δήλωσε σήμερα πως η απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να αποχωρήσουν από τον OPEC σημαίνει ότι οι πετρελαιοπαραγωγές χώρες θα αυξήσουν την παραγωγή με αποτέλεσμα να μειωθούν οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου στο μέλλον.
Η Ρωσία είναι μέλος της ομάδας χωρών OPEC+ και συντονίζει τις πολιτικές της με τα μέλη του OPEC. Η Ρωσία θεωρείται ο κύριος ωφελούμενος από την εκτόξευση των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
«Σήμερα ακούμε ότι μία από τις χώρες, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, φεύγουν από τον OPEC. Το σημαίνει αυτό; Σημαίνει πως η χώρα μπορεί να παραγάγει τόσο πετρέλαιο όσο επιτρέπουν οι ικανότητες παραγωγής της και να το διοχετεύσει στην αγορά», είπε ο Σιλουάνοφ.
Τα σχόλια του Σιλουάνοφ είναι η πρώτη αντίδραση της Ρωσίας στην αιφνιδιαστική αποχώρηση των ΗΑΕ. Η Ρωσία έχει ισχυρούς δεσμούς τόσο με τα ΗΑΕ όσο και με την ηγέτιδα δύναμη του OPEC, τη Σαουδική Αραβία.
«Αν οι χώρες του OPEC ασκήσουν την πολιτική τους με συντονισμένο τρόπο (μετά την αποχώρηση των ΗΑΕ) και παραγάγουν όσο πετρέλαιο επιτρέπουν οι παραγωγικές τους δυνατότητες και όσο θέλουν, οι τιμές θα πέσουν αναλόγως», πρόσθεσε.
Ο Ρώσος υπουργός Οικονομικών τόνισε ότι προς το παρόν η αύξηση των τιμών του πετρελαίου υποστηρίζεται από τον αποκλεισμό των στενών του Ορμούζ και ότι οι προβλέψεις του για υπερπροσφορά αναφέρονταν στην περίπτωση που ανοίξει η διέλευση κάποια στιγμή στο μέλλον.
Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε σήμερα ότι η απόφαση των ΗΑΕ να αποχωρήσουν από τον OPEC δεν σημαίνει, καλώς εχόντων των πραγμάτων, το τέλος του σχήματος ΟΠΕΚ+ των χωρών που έχουν ηγετικό ρόλο στην παραγωγή πετρελαίου και πρόσθεσε ότι η Ρωσία θα παραμείνει στην ομάδα.
Στο μεταξύ, το υπουργείο Ενέργειας του Καζακστάν δήλωσε σήμερα ότι η χώρα αυτή της Κεντρικής Ασίας δεν σκέπτεται να φύγει από τον OPEC+, μία ημέρα μετά την ανακοίνωση των ΗΑΕ ότι θα φύγουν από την ομάδα πετρελαιοπαραγωγών χωρών εν μέσω ενεργειακής κρίσης η οποία προκλήθηκε από τον πόλεμο στο Ιράν.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ναυτασφαλιστές του Λονδίνου καταγράφουν μείωση των αιτημάτων για δρομολόγια που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ ορισμένοι ανέφεραν ότι το κόστος της…

Η ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) προχωρά στην περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της, ανακοινώνοντας την παραγγελία τεσσάρων επιπλέον πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου…

Καθυστερήσεις στις θαλάσσιες μεταφορές και διαταραχές στην ευρύτερη εφοδιαστική αλυσίδα αναμένεται να επιφέρουν τα ιστορικά χαμηλά επίπεδα των υδάτων στον Αμαζόνιο και στους παραποτάμους…

Συνέντευξη της Μιλένας Παππά, Commercial Director της Star Bulk Carriers Corp.

Σε ένα τοπόσημο όχι μόνο για τον Πειραιά αλλά και για ολόκληρη τη ναυτική Ελλάδα, η Πρόεδρος και τα μέλη του ΔΣ της ΕΕΕ,…

Ένα άτομο, επιβάτης πτήσης από το αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης με προορισμό το Μέμινγκεν της Γερμανίας, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ με τραύματα που υπέστη,…

Σε μια εποχή όπου η συνεργασία και η καινοτομία αποτελούν θεμέλια της βιώσιμης ανάπτυξης, η ναυτιλία αναδεικνύεται σε έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες της…

Η έλευση του τυφώνα Bavi στην ευρύτερη περιοχή της Ταϊβάν και της Σαγκάης προκαλεί σημαντικές καθυστερήσεις στις εμπορικές ροές της Ασίας. Ο τυφώνας Bavi…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ