
Εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Ανώνυμης Εταιρείας Διώρυγος Κορίνθου (ΑΕΔΙΚ ΑΕ) η εκτέλεση του προϋπολογισμού έτους 2013 ο οποίος προβλέπει κέρδη χρήσης προ φόρων 850.000 €, έναντι της αρχικής πρόβλεψης 300.000 € και ο προϋπολογισμός έτους 2014 ο οποίος προβλέπει κέρδη χρήσης προ φόρων 1.250.000 €.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι η διαχείριση της ΑΕΔΙΚ ΑΕ από το 2001 έως το τέλος του 2009 είχε παραχωρηθεί στην ιδιωτική εταιρεία Περίανδρος ΑΕ, η οποία κατά το τελευταίο έτος λειτουργίας της (2009) κατέγραψε ζημιές ύψους 900.000 €.
Στις 10/2/2010 την ευθύνη λειτουργίας απέκτησε πάλι η ΑΕΔΙΚ ΑΕ (στην οποία το Δημόσιο είναι ο μοναδικός μέτοχος) καταγράφοντας ζημίες ύψους 3.430.000 €, το 2011 οι ζημίες μειώθηκαν σε 700.000 € ενώ το 2012 τα κέρδη χρήσεως ανήλθαν στις 200.000 €. Η μετατροπή του αποτελέσματος από έντονα αρνητικό σε κερδοφόρο οφείλεται στο σχέδιο οικονομικής εξυγίανσης που επεξεργάστηκε και υλοποίησε η παρούσα διοίκηση που διορίστηκε το Μάρτιο το 2011.
Τέλος, επισημαίνεται ότι αυτή είναι η μεγαλύτερη κερδοφορία που επιτυγχάνεται από το 1981, έτος κατά το οποίο την διαχείριση της ΑΕΔΙΚ ΑΕ απέκτησε το Υπουργείο Οικονομικών από την Εθνική Τράπεζα, μέχρι σήμερα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…

Η Qantas συνεχίζει κανονικά την υλοποίηση του Project Sunrise, παρά την εκτόξευση του κόστους των αεροπορικών καυσίμων, που επιβαρύνει τον κλάδο, λόγω του πολέμου…

Σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) στο Λονδίνο, τοποθετήθηκε σε μόνιμη έκθεση το μοντέλο του ρυμουλκού- ναυαγοσωστικού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ